Robert Kubica a exprimé sa conviction que les patrons d’équipe du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA devraient enquêter sur l’utilisation d’équipes à deux pilotes. Cela intervient après que plusieurs équipes Hypercar ont choisi cette approche pour les 6 Heures de Spa. Kubica a affirmé qu’il y a des avantages et des inconvénients à cette stratégie, et que cela dépend de l’équipe et d’autres facteurs.
Peugeot et Proton Competition ont décidé d’utiliser deux pilotes dans chaque voiture pour la course, au lieu des trois habituels. Cadillac utilise déjà des équipes à deux pilotes pour des courses plus courtes de 6 heures cette année. Ces équipes amèneront des pilotes supplémentaires pour les courses plus longues, comme le vétéran Sébastien Bourdais et le champion de l’IndyCar Alex Palou.
Alex Lynn, l’un des pilotes de Cadillac en WEC, a mentionné que le changement n’a pas fait beaucoup de différence pour lui. Il a noté qu’il y a un peu plus de temps de conduite lors des courses et des séances d’entraînement, mais les temps au tour sont toujours rapidement atteints. Lynn a également mentionné qu’ils reviendront à trois pilotes pour la prochaine course, donc la transition a été fluide jusqu’à présent.
Peugeot et Proton ont dû ajuster leurs équipes en raison de conflits avec d’autres séries de courses. Certains des pilotes réguliers de Peugeot, Stoffel Vandoorne et Jean-Éric Vergne, participent également à la Formule E. En conséquence, les voitures #93 et #94 n’auront que deux pilotes pour la course de ce week-end. Proton aura Julien Andlauer et Neel Jani dans la voiture, tandis que Harry Tincknell remplira son contrat d’usine avec Ford dans l’IMSA WeatherTech Sportscar Championship.
Loic Duval, l’un des pilotes restants de Peugeot, a partagé des sentiments similaires à ceux de Lynn. Il a affirmé que la course de six heures n’est pas physiquement exigeante, et mentalement aurait pu être un défi si les conditions étaient plus difficiles. Cependant, avec des conditions relativement faciles et sèches, Duval pense que c’est la meilleure situation. Il a également mentionné que n’avoir que deux pilotes facilite la préparation pour la course, car moins de temps est passé en séances.
Traditionnellement, les courses de voitures de sport plus courtes avaient l’habitude d’avoir deux pilotes, avec un pilote supplémentaire ajouté pour les événements d’endurance plus longs. Cependant, avec l’introduction du WEC, la catégorie principale est passée à une équipe de trois pilotes. Maintenant, il y a la possibilité que cette tradition puisse changer.
