Une modification des réglementations de la FIA a permis à un jeune pilote d’entrer dans le monde de la F1 à un jeune âge. Les raisons derrière ce changement ne sont pas encore claires, peut-être en raison de la résolution d’une plainte pour diffamation. Il semble qu’il puisse rejoindre Mercedes à l’avenir, mais pour l’instant, il réchauffera le siège chez Williams précédemment occupé par Logan Sergeant.
Semblable à son homonyme, ce pilote est lancé dans la F1 à un jeune âge. Cependant, Kimi Raikkonen avait 21 ans lorsqu’il a signé avec Sauber, bien qu’il ait peu d’expérience en course automobile. À cette époque, les pilotes devaient avoir 18 ans pour concourir au niveau senior.
Antonelli a un impressionnant palmarès, ayant remporté plusieurs championnats. Cependant, son succès a été interrompu en entrant en Formule 2. Il n’a pas encore remporté de victoire ou même atteint le podium. Comparé à d’autres pilotes de la série, il semble moyen. Certains soutiennent qu’il est en concurrence avec des pilotes plus expérimentés. Cependant, il est familiarisé avec les pistes, et tout le monde s’adapte aux nouvelles voitures cette année.
Une explication plus plausible est que son équipe est en retard dans le développement. Tout comme en F1, les temps au tour en F2 sont très disputés. Cette phase critique de sa carrière est fragile, car le manque de progrès peut entraîner la dispersion de son potentiel.
La confiance d’un pilote joue un rôle significatif pendant cette période, et une baisse de moral peut avoir des conséquences importantes, surtout à un si jeune âge. Normalement, il serait conseillé pour lui de passer une autre année en F2 avant de monter. Cependant, la transition vers la F1 maintenant peut réellement bénéficier au pilote de 17 ans. Il est très peu probable qu’il s’en sorte pire que le combattant Sargeant ne l’a fait chez Williams.
En réalité, un changement de décor comme celui-ci peut soulager la pression et lui permettre d’atteindre le niveau de succès auquel il est habitué. Imaginez s’il dépasse Alex Albon au classement!
Le véritable gagnant dans cette situation est Toto Wolff. Carlos Sainz cherche un contrat avec Mercedes, mais n’a pas encore réussi à en obtenir un. Si Kimi ne parvient pas à livrer chez Williams, Mercedes signera certainement avec Sainz. Cependant, si le jeune pilote italien prouve sa valeur, Toto le promouvra dans l’équipe de haut niveau et Sainz passera son année ou ses années sabbatiques chez Williams jusqu’à ce qu’Audi soit pleinement opérationnelle.
Il semble que Toto aura le meilleur des deux mondes.
