ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Kimi Antonelli fait face à la pression alors qu’il se prépare pour ses débuts en F1 avec Mercedes.

Harry Stone by Harry Stone
octobre 2, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Kimi Antonelli Grapples with Pressure as He Prepares for Mercedes F1 Debut

Kimi Antonelli ©

ADVERTISEMENT

La sensation italienne de la course, Andrea Kimi Antonelli, récemment confirmé comme pilote de Formule 1 de Mercedes pour 2025, a admis ouvertement qu’il a encore du mal à gérer la pression intense qui accompagne le fait de faire partie de l’une des équipes les plus performantes de la F1. Le prodige de 18 ans, qui est sous l’aile de Mercedes depuis son jeune âge, a été officiellement nommé successeur de Lewis Hamilton lors du week-end du Grand Prix d’Italie, un mouvement qui l’a propulsé encore plus sous les projecteurs.

ADVERTISEMENT

Antonelli a exprimé que bien que la confiance que Mercedes a placée en lui ait été cruciale pour l’aider à gérer les attentes élevées, il apprend encore à faire face aux exigences de la F1. L’équipe basée à Brackley a été essentielle pour le guider, mais Antonelli a avoué qu’il n’est pas toujours capable de gérer la pression parfaitement.

« Je pense que l’un des principaux facteurs [pour gérer la pression] est lorsque vous savez que vous avez une équipe comme Mercedes autour de vous qui croit vraiment en vous, et ils ont cru en moi depuis un très jeune âge, » a expliqué Antonelli. « Ils vous aident vraiment à faire face à cette pression très bien, et même si parfois je ne gère pas cela parfaitement. »

La récente session FP1 d’Antonelli à Monza, où il a crashé la Mercedes W15, a montré le poids immense sur ses épaules. Malgré ce revers, le jeune pilote reste déterminé à tirer des leçons de l’expérience, reconnaissant que remplir les chaussures de Lewis Hamilton est une tâche insurmontable.

« Je pense qu’il n’est pas possible de remplacer Lewis Hamilton… Donc je ne veux pas [être vu] comme son remplaçant – je suis juste le prochain pilote pour Mercedes en ’25, donc je suis vraiment excité pour cela. »

Alors qu’Antonelli se prépare pour sa saison de débutant en F1, la pression ne manquera pas d’intensifier, mais Mercedes a déjà clairement indiqué qu’ils s’attendent à quelques erreurs en cours de route. Malgré les défis inévitables, Antonelli se prépare à tracer son propre chemin dans le sport, avec le poids de l’héritage de Mercedes et l’ombre omniprésente du succès de Hamilton. La saison 2025 promet d’être un moment décisif dans sa jeune carrière, et seul le temps dira comment le prodige italien gérera la pression dans le haut niveau du sport automobile.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Compétition

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

L'avenir intrépide de Max Verstappen : Helmut Marko envoie un avertissement sévère aux rivaux de la F1Dans une révélation stupéfiante...

by Publisher
décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Compétition

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

Lewis Hamilton fait face à une réalité difficile : son héritage en F1 est-il en danger ?Dans un tournant de...

by David Castro
décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Compétition

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

Max Verstappen, le roi actuel de la Formule 1, a fait une révélation étonnante sur ses sentiments concernant les voitures...

by David Castro
décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Compétition

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

Helmut Marko, le pilier de Red Bull Racing, a officiellement annoncé son départ de l'équipe après un mandat remarquable de...

by Miguel Cunha
décembre 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

décembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.