Kimi Antonelli appelle à un examen urgent des ordres controversés de l’équipe Mercedes lors du GP F1 de Mexico
Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix de Formule 1 de Mexico, la star montante Andrea Kimi Antonelli a lancé un appel, exigeant une enquête immédiate sur les ordres de l’équipe Mercedes qu’il estime avoir coûté une finition potentiellement exceptionnelle. L’Autodromo Hermanos Rodriguez a été le théâtre d’une compétition intense, mais les stratégies mises en œuvre par le mur des stands de Mercedes ont été critiquées pour avoir peut-être compromis leurs chances.
Au cours de la course, George Russell tenait fermement la cinquième place, juste devant son jeune coéquipier Antonelli, qui faisait face à une pression incessante de la part d’Oscar Piastri de McLaren. La tension a monté lorsque Russell a exprimé sa confiance pour dépasser Oliver Bearman de Haas, seulement pour être confronté à une demande surprenante de l’équipe de refroidir ses freins et ses pneus. Cette instruction a déclenché une tempête de frustration, Russell estimant qu’il avait le rythme pour tenter une manœuvre—une manœuvre qu’Antonelli a finalement été contraint de faciliter.
Après avoir franchi la ligne d’arrivée, Antonelli a révélé son choc face au manque de communication concernant les demandes de Russell. “Je ne savais pas qu’il demandait cela à la radio,” a déclaré l’Italien aux journalistes, exprimant sa surprise lorsque l’équipe lui a ordonné de changer de position au virage 4. Bien qu’il respecte la décision de l’équipe, il a clairement indiqué que la clarté et la communication sont essentielles à l’avenir. “Nous devons revoir cela et j’aimerais comprendre la raison derrière cette décision,” a-t-il déclaré, soulignant la nécessité d’amélioration alors que l’équipe se prépare pour la prochaine course au Brésil.
Les implications de l’échange étaient significatives. Antonelli s’est retrouvé coincé entre Russell et Piastri, une position précaire qui le rendait vulnérable. “J’ai dû reculer, et j’étais très proche de George quand j’étais derrière lui,” a-t-il expliqué. “Mais ensuite, je ne pouvais vraiment pas… J’ai dû commencer à pousser davantage. Piastri avait un peu plus de rythme, donc j’ai dû commencer à me défendre contre lui, ce qui n’était pas idéal.” L’échange, que Antonelli a décrit comme “nerveux,” les a finalement placés dans une position moins avantageuse face à Bearman, soulignant les conséquences potentielles de mauvaises décisions stratégiques.
Dans un geste de sportivité, Russell a promis de laisser Antonelli passer s’il ne parvenait pas à dépasser Bearman, une promesse qui a été tenue lorsque Russell n’a pas pu réaliser le dépassement. “J’apprécie vraiment cela de l’équipe parce qu’au moins j’ai récupéré la position,” a déclaré Antonelli, en réfléchissant aux dynamiques soudées au sein de l’équipe. Cependant, il a rapidement souligné l’opportunité manquée : “Si nous avions maintenu la position, je pense que nous aurions eu une meilleure chance de dépasser Ollie [Bearman] et peut-être de finir P4 et P5.”
Ce appel à une révision survient à un moment critique pour Mercedes, alors que l’équipe lutte avec des stratégies internes et des canaux de communication qui pourraient déterminer leur succès lors des prochaines courses. Les enjeux sont élevés, et la pression est forte pour l’équipe afin de corriger toute erreur avant d’aborder le prochain défi. L’insistance d’Antonelli sur un examen approfondi des événements signale un désir de transparence et d’amélioration, une étape cruciale alors qu’il et son équipe visent la gloire sur le circuit F1.
Avec le Grand Prix du Brésil à l’horizon, tous les regards seront tournés vers Mercedes pour voir comment ils réagiront à ce drame qui se déroule. Vont-ils répondre à l’appel d’Antonelli pour une révision, ou vont-ils continuer sur une voie douteuse ? La réponse pourrait faire toute la différence alors qu’ils luttent pour la suprématie dans le monde hautement compétitif de la course de Formule 1.
