Kia a dévoilé la nouvelle K4 hatchback, successeur de la Ceed, qui arrivera sur le marché européen d’ici la fin de l’année, pour rivaliser avec la VW Golf et la Peugeot 308. Produite au Mexique, la nouvelle K4 arrivera en Europe dans sa variante hatchback, tandis qu’aux États-Unis, une version berline sera également disponible.
Les différences entre les versions destinées aux États-Unis et à l’Europe incluent également des différences dans les options de moteur, car les modèles pour les États-Unis seront dotés d’une version de base équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,0 litres, avec 174 ch, tandis qu’en Europe, la K4 proposera un moteur turbo de 1,0 litre, avec 113 ch, associé soit à une transmission manuelle à six vitesses, soit à une transmission automatique DCT à sept vitesses.
Une variante équipée d’un moteur turbo de 1,6 litre, avec 150 ch pour l’Europe et 190 ch pour les États-Unis, sera disponible pour les deux marchés, les deux versions étant dotées d’une transmission DCT. Une version hybride devrait être ajoutée à la gamme plus tard, qui devrait atteindre le marché en 2026.
La nouvelle Kia K4 présente un empattement de 2,72 mètres, ce qui anticipe un espace généreux dans l’habitacle, en particulier pour les passagers des sièges arrière.
De plus, le successeur de la Ceed offre un coffre d’une capacité de 438 litres, et l’habitacle est équipé d’un tableau de bord de 12,3 », d’un écran de contrôle climatique de 5,3 », ainsi que d’un système d’infodivertissement avec un écran tactile de 12,3 ».
Kia a déjà annoncé que l’Apple CarPlay sans fil, l’Android Auto et un assistant vocal IA sont de série sur tous les modèles, tandis qu’un chargeur à induction pour smartphone est inclus dans les versions haut de gamme, avec un système audio Harman Kardon.
Kia n’a pas encore révélé les prix du nouveau K4 pour l’Europe, mais il est attendu qu’ils soient en ligne avec ses concurrents.
