Kia a révélé jeudi tous les détails du nouveau EV3, le SUV compact électrique de la marque, qui se distingue par sa combinaison de design audacieux, de technologie innovante et de fonctionnalités pionnières, établissant des normes inédites dans le segment.
Le design du nouveau EV3 suit la ligne des modèles les plus récents de la marque, le nouveau modèle entièrement électrique présentant une image très similaire à l’EV9.
Le nouveau SUV compact de la marque sud-coréenne, tout comme les modèles électriques de Kia, a été développé sur la base de la plateforme E-GMP, et avec une longueur de 4,30 mètres, le EV3 se distingue par une section frontale marquée par des phares verticaux positionnés aux extrémités d’une surface propre contribuant à créer une posture large et ultra-confiante.
L’impression visuelle est celle d’un grand volume, combinée à des éléments graphiques distinctifs et une apparence musclée qui s’harmonise avec toute la carrosserie. Une nouvelle et robuste interprétation du design emblématique « Tiger Face » de Kia inclut le « Star Map », la dernière signature lumineuse de la marque. Disposées verticalement, les feux de jour (DRL) mettent encore plus en valeur ce design.
De profil, le nouveau modèle 100% électrique se distingue par des portes aux surfaces extrêmement propres, malgré le motif décoratif sur le seuil, auquel s’ajoutent des passages de roues carrés.
À l’arrière, la large bande noire met en valeur la connexion entre le design robuste du montant C et la ligne de toit, soulignant la sensation de force visuelle. Les feux arrière, quant à eux, présentent un design simplifié et géométrique, s’intégrant avec la lunette arrière inclinée.
À l’intérieur, l’habitacle spacieux peut confortablement accueillir cinq personnes, dans un environnement similaire à un salon, conçu pour être apprécié en voyage et pendant les recharges.
Le EV3 est équipé d’un écran de près de 30 pouces, comprenant un tableau de bord de 12,3 pouces, un écran de climatisation de 5 pouces et un troisième écran pour le système d’infodivertissement de 12,3 pouces. Cet écran de grande taille s’étend au centre de la planche de bord, offrant au passager avant un accès aux fonctionnalités de divertissement et de navigation.
Cependant, de nombreuses fonctions de l’EV3, y compris le mode de conduite, le contrôle de la vitesse, le divertissement et la navigation, peuvent être accessibles et contrôlées via les boutons situés sur le volant. De plus, une rangée continue de boutons sous l’écran central permet d’accéder à diverses fonctions telles que les cartes, le multimédia et la configuration des systèmes du véhicule.
La console centrale comprend une table coulissante et un espace de rangement. En combinaison avec l’éclairage d’ambiance réglable et les sièges que Kia dit offrir un grand confort et incluent un mode de relaxation une fois rabattus, la table coulissante permet aux passagers d’utiliser au mieux l’habitacle.
En termes de rangement, l’EV3 offre un coffre d’une capacité de 460 litres, pouvant atteindre 1200 litres avec les sièges arrière rabattus. À l’avant, sous le capot, il y a un espace de rangement d’une capacité de 25 litres.
En ce qui concerne la motorisation, l’EV3 est équipé d’un moteur synchrone à aimant permanent capable de produire 204 ch de puissance, alimenté par une batterie de 58 kWh dans la version de base et une batterie de 81 kWh dans la variante Long Range.
La marque sud-coréenne annonce une autonomie allant jusqu’à 600 km et la capacité de charger de 10 à 80% en environ 31 minutes. Les deux modèles utilisent un moteur électrique de 150 kW/283 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. La vitesse maximale de l’EV3 est de 170 km/h.
Kia a annoncé que le nouveau EV3 sera d’abord présenté en Corée en juillet 2024, suivi du lancement européen dans la seconde moitié de l’année.
