Malgré les rumeurs persistantes suggérant un retour potentiel en Formule 1, Kevin Magnussen a fermement rejeté ces spéculations comme étant entièrement infondées. Le pilote danois de course a assuré qu’il apprécie pleinement son temps dans le sport automobile et n’a aucune intention d’abandonner son nouveau chemin.
Magnussen, qui a réussi à se forger une impressionnante campagne double dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et le Championnat IMSA WeatherTech SportsCar avec BMW, dégage un sentiment de satisfaction et d’épanouissement qui faisait largement défaut durant son passage en F1.
Magnussen, le descendant de l’icône des voitures de sport Jan Magnussen, a déclaré lors d’une conversation avec RACER : « La machine à rumeurs tourne constamment. Il n’est pas inhabituel de voir mon nom apparaître dans de telles spéculations. Cependant, je suis vraiment satisfait de ma situation actuelle. L’excitation de participer à ces courses spectaculaires, en particulier mon programme principal en WEC, et les courses d’endurance en IMSA, est sans égal. »
La catégorie Hypercar, qui compte des fabricants et des pilotes de premier plan, suscite beaucoup d’enthousiasme. Magnussen considère cela comme une période de renaissance pour les courses de voitures de sport et est ravi d’en faire partie.
Après avoir passé plus d’une décennie à lutter pour des victoires en Formule 1, l’accent actuel de Magnussen est mis sur la conquête de positions de pole et de victoires. Sa voiture No. 24 BMW M Team RLL M Hybrid V8 GTP a déjà décroché la pole pour la prochaine course des Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Il se remémore son parcours en F1 avec nostalgie, déclarant : « Mon passage en Formule 1 a été enrichissant, avec près de 200 Grands Prix à mon actif. Je suis reconnaissant pour ces expériences. Cependant, la montée d’adrénaline de gagner et de rivaliser pour des championnats est quelque chose qui a commencé à me manquer. »
Sa motivation sportive principale réside désormais dans des courses prestigieuses comme Le Mans, où il peut rêver de victoires et élaborer des stratégies. Il se remémore ses jours en F1, « C’était plus une question de sécuriser un point ou deux, ou peut-être une P5 ou P6 dans le championnat des constructeurs. Après tant d’années, le désir de lutter pour des victoires et des championnats n’a fait que croître, et je crois que je peux y parvenir avec BMW. »
