AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Kevin Harvick lance une dure réalité à Brad Keselowski concernant ses espoirs de championnat : il « n’ira pas gagner » un autre championnat de la Coupe.

Simon Monroy by Simon Monroy
février 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Kevin Harvick Drops Harsh Reality Check on Brad Keselowski’s Championship Hopes “isn’t going to win” another Cup championship ever

Feb 12, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) during Daytona 500 media day at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

“Je ne pense pas que nous verrons un autre championnat de Keselowski.”

C’est l’évaluation franche de Kevin Harvick, champion de la NASCAR Cup Series 2014, et ce n’est pas ce que les fans de RFK Racing veulent entendre.

Bien que Brad Keselowski ait joué un rôle essentiel dans la revitalisation de RFK Racing, Harvick ne le voit pas retrouver son niveau de champion de ses jours chez Penske Racing.

“Je pense que l’une des grandes questions que je me pose, c’est : Brad Keselowski va-t-il un jour revenir à ce qu’il était chez Penske ? Et je pense qu’il a fait un excellent travail chez RFK. Mais en tant que pilote, je pense qu’il va continuer à avoir un impact chez RFK avec la structure, l’organisation, le bon sens de la course et toutes les choses qui en découlent.”

Mais en ce qui concerne gagner une autre Bill France Cup ? Harvick ne le voit tout simplement pas se produire.

Pourquoi Harvick pense que Keselowski n’est plus une menace pour le titre

✅ La vitesse de RFK Racing vient en “petits paquets”
– Harvick admet que RFK a des éclairs de brillance mais manque de domination semaine après semaine.
– Une course au championnat nécessite de la constance, quelque chose que la Ford n° 6 de Keselowski n’a pas montré.

✅ Chris Buescher surpasse Keselowski
– Au cours des deux dernières saisons, Buescher a gagné plus de courses et montré une meilleure forme.
– La nouvelle troisième voiture à temps plein de RFK ajoute plus de distractions et de défis pour Keselowski.

✅ Changement de rôle de Keselowski—Propriétaire vs. Pilote
– Depuis qu’il est devenu co-propriétaire de RFK, Keselowski a dû équilibrer la gestion de l’équipe et la conduite.
– Harvick s’interroge sur sa capacité à se concentrer suffisamment sur lui-même en tant que pilote pour retrouver une forme digne d’un champion.

“Brad Keselowski peut-il retrouver cette constance qu’il avait chez Penske ? Et peut-il le faire en tant que pilote et propriétaire ? Je ne l’ai pas encore vu.”

Brad Keselowski peut-il prouver qu’Harvick a tort ?

Bien que les doutes d’Harvick aient du poids, RFK a fait des progrès significatifs depuis que Keselowski a rejoint en 2022. La saison dernière, Buescher a gagné trois courses, et Keselowski lui-même a été en lice plusieurs fois.

Cependant, dans le paysage NASCAR actuel, Penske, Hendrick et Gibbs restent les plus grands prétendants au titre. RFK n’est pas encore tout à fait là.

Le Débat : Keselowski a-t-il encore une chance de titre ?

✅ OUI, IL PEUT GAGNER À NOUVEAU
🔹 RFK s’est amélioré chaque année depuis que Keselowski a pris les rênes.
🔹 Il a toujours les compétences et l’expérience pour être un prétendant au titre.
🔹 L’ascension de Chris Buescher pourrait propulser RFK à un autre niveau.

❌ NON, IL EST PASSÉ DE SON ÂGE D’OR
🔹 RFK n’est pas assez dominant pour soutenir une course au titre.
🔹 Être propriétaire-pilote est trop distrayant.
🔹 Buescher l’a déjà surpassé au sein de sa propre équipe.

Qu’en pensez-vous ?

📢 Brad Keselowski a-t-il encore un championnat en lui, ou Harvick a-t-il raison ? Partagez votre avis ci-dessous ! ⬇🔥

Share213Tweet133Send

Related Posts

Aston Martin’s Adrian Newey Unveils Terrifying Changes in F1 2026 Regulations
Compétition

Adrian Newey d’Aston Martin dévoile des changements terrifiants dans les règlements de la F1 2026.

Adrian Newey, le cerveau derrière l'équipe de Formule 1 d'Aston Martin, a sonné l'alarme pour la saison 2026. Avec des...

by Harry Stone
mai 14, 2025
Mercedes Unveils Historic Livery for Triumphant Return to Le Mans After 26 Years
Compétition

Mercedes dévoile une livrée historique pour son retour triomphal aux 24 Heures du Mans après 26 ans.

Mercedes choque le monde de la course avec un retour historique aux 24 Heures du Mans Dans un mouvement surprenant...

by David Castro
mai 14, 2025
FIA President Enlists Powerhouse Returnee to Revolutionize World Championships
Compétition

Lutte de pouvoir : La tentative controversée du président de la FIA pour un contrôle total choque le monde du sport automobile.

FIA Président Suscite l'Outrage avec une Tentative de Prise de Pouvoir Dans un tournant choquant des événements, le Président de...

by David Castro
mai 14, 2025
Unveiling the Future Stars of Formula 1: Williams’ Thrilling Early Careers Program!
Compétition

Le patron de Williams exprime un soutien audacieux à Franco Colapinto au milieu du chaos chez Alpine.

Williams soutient Franco Colapinto au milieu des temps turbulents d'Alpine Dans un tournant choquant des événements chez Alpine, le patron...

by Arthur Ling
mai 14, 2025

Recent News

Volkswagen, Audi e Porsche vão adotar a norma de carregamento elétrico da Tesla

AIE : les ventes de voitures électriques continueront d’augmenter.

mai 14, 2025

Stellantis suspend son plan de restructuration du réseau de concessionnaires en Europe.

mai 14, 2025
Incêndio destrói 17 veículos da Tesla em Itália

Le président de Tesla vend 177 millions d’euros d’actions en six mois.

mai 14, 2025
SU7: primeiro elétrico da Xiaomi chega em 2024 com autonomia até 800 km

« Les précommandes pour le Xiaomi SU7 s’effondrent en Chine. »

mai 14, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks
x