William Byron a atteint son plus grand nombre de victoires en une seule saison l’année dernière, remportant six courses. En comparaison, Kyle Larson a remporté quatre événements.
Hendrick Motorsports a toujours été connu pour ses équipes championnes et ses pilotes constants. Au fil des ans, ils ont fourni des voitures à des pilotes renommés tels que [noms supprimés]. Actuellement, ils ont l’une des formations les plus solides, comptant d’anciens champions de la Cup comme [noms supprimés], ainsi que des stars notables comme [noms supprimés].
Willaim Byron et Kyle Larson se sont révélés être les pilotes les plus fiables chez HMS et dans le garage de la Cup. Il y a eu des débats en cours sur qui est le meilleur pilote entre les deux, mais ces discussions aboutissent généralement à une impasse en raison de leurs records similaires dans la plupart des mesures au cours des deux dernières saisons. Maintenant, l’ancien champion de la Cup [nom supprimé] a partagé sa perspective sur la rivalité au sein de l’équipe et les différences entre les deux pilotes à travers son podcast.
Hendrick Motorsports a déjà remporté la moitié des courses disputées en cette saison de pointe des courses. Leur succès a été grandement influencé par William Byron, qui est devenu le premier double vainqueur de 2024 à COTA, et Kyle Larson, qui a remporté la victoire à Las Vegas. L’équipe a encore plusieurs courses à disputer dans la saison 2024.
Byron a donné le ton pour les courses à venir en remportant la première étape de la saison. Il a continué sa série de victoires en triomphant à COTA et porte maintenant l’élan pour les prochaines courses à Richmond et Martinville.
Cependant, le récent vainqueur de courses a une perspective différente sur ses chances dans les prochaines pistes. Il croit que les pistes courtes sont sa faiblesse, comme en témoigne sa décevante 35e place à Bristol il y a deux semaines.
« Je sens que je flotte un peu. Actuellement, nous sommes sur une séquence positive en termes de victoires. Cependant, j’ai aussi pour objectif de mieux performer les jours de repos. Je travaille constamment à améliorer mes performances chaque semaine, en analysant les jours où je peux progresser, comme la semaine dernière à Bristol. Mais dans l’ensemble, je sens que nous vivons plus de hauts que de bas en ce moment. Nous devons juste maintenir cet élan », a-t-il déclaré.
Malgré son historique pas si impressionnant sur de tels circuits, le pilote de 26 ans prévoit de suivre le courant, comme il l’a mentionné. De plus, il vise à assurer une place parmi les principaux concurrents pour continuer sa forme dominante lors des prochaines courses.
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