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Kevin Harvick blâme Brad Keselowski pour l’erreur dans la voie des stands à Pocono.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
juin 26, 2025
in Compétition, NASCAR
Reading Time: 2 mins read
0
Kevin Harvick Blames Brad Keselowski for Pocono Pit Road Blunder

DARLINGTON, SC - SEPTEMBER 02: Kevin Harvick 4 Stewart Haas Racing Mobil 1 Take 5 Ford talks with members of his crew during qualifying for the NASCAR, Motorsport, USA Cup Series Playoff CookOut Southern 500 on September 02, 2023 at Darlington Raceway in Darlington, SC. Photo by Jeff Robinson/Icon Sportswire AUTO: SEP 02 NASCAR Cup Series Playoff Cook Out Southern 500 EDITORIAL USE ONLY Icon2309021713500

Kevin Harvick critique Brad Keselowski pour une erreur aux stands à Pocono

RFK Racing a connu un autre revers sur le circuit de Pocono, et Kevin Harvick n’a pas hésité à pointer du doigt Brad Keselowski pour leur malchance. L’incident, qui s’est produit au tour 56, a vu Keselowski faire un choix de pit contestable sous drapeau jaune, entraînant une pénalité qui a poussé leur voiture n° 6 à l’arrière du peloton au tour 61.

Harvick, s’exprimant sur son podcast, Happy Hour With Kevin Harvick, n’a pas mâché ses mots, déclarant : « Pour moi, c’est juste un échec de la part de tout le monde… Vous pouvez blâmer le spotter, vous pouvez blâmer le pilote, vous pouvez blâmer le chef d’équipe… faites votre choix. » Le vétéran de NASCAR a ensuite critiqué la décision de Keselowski de passer outre l’appel du chef d’équipe, soulignant les dangers pour les pilotes de s’impliquer trop dans la stratégie.

En tant qu’ancien pilote lui-même, Harvick a souligné l’importance de faire confiance à l’équipe et de les laisser faire leur travail. S’appuyant sur son partenariat réussi avec le chef d’équipe Rodney Childers, Harvick a insisté sur la nécessité pour les pilotes de se concentrer sur la conduite tout en laissant les décisions stratégiques aux experts. Cela contraste fortement avec l’approche pratique de Keselowski, en tant que pilote et copropriétaire de l’équipe.

Keselowski, de son côté, a reconnu son erreur, admettant que l’erreur aux stands était finalement de sa faute. Malgré ce revers, Keselowski a montré de la résilience et du leadership en se battant pour revenir dans le top cinq et même reprendre la tête pendant le dernier segment de la course. Ses réflexions après la course ont mis en évidence la maturité et la responsabilité qui définissent sa carrière de pilote.

L’incident de Pocono a non seulement souligné les marges étroites dans la course NASCAR, mais a également ravivé le débat sur le rôle des pilotes dans la prise de décisions stratégiques. Avec des tensions élevées chez RFK Racing, tous les yeux seront rivés sur Keselowski et l’équipe alors qu’ils visent à rebondir après ce dernier revers et à remettre leur campagne 2025 sur les rails.

Tags: Kevin Harvick
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