Kevin Harvick a discuté les facteurs qui déterminent les réponses dans le débat en cours sur le meilleur pilote de course de différentes générations. La comparaison des athlètes de différentes époques entraîne toujours des discussions animées dans tous les sports, y compris la course. Récemment, le champion de la NASCAR Cup Series de 2014 a lancé un tel débat. Lors d’un segment exclusif de son podcast Happy Hour, il a demandé à un pilote de la Joe Gibbs Racing de choisir le pilote supérieur entre Dale Earnhardt Jr. et Chase Elliott.
Les pilotes de la Joe Gibbs Racing n’ont pas perdu de temps à sélectionner le champion de la Cup de 2020, Chase Elliott, comme le meilleur pilote des deux. Cette décision a été prise malgré le statut de Dale Earnhardt Jr. en tant que membre du Temple de la renommée et double champion de la Xfinity Series. Cependant, Kevin Harvick, lors d’un récent épisode du podcast Happy Hour, a exprimé son désaccord avec les pilotes de Toyota.
Harvick a expliqué que son choix serait Dale Earnhardt Jr. parce qu’il a grandi en compétition contre lui et a vu ses victoires dans différentes générations de voitures. Il a également mentionné que sa décision pourrait avoir été influencée par le fait qu’il a rejoint la Cup Series en remplacement de Dale Earnhardt après le tragique incident du Daytona 500 en 2001. Harvick a souligné que les préjugés des gens à l’égard des événements récents et de la génération à laquelle ils appartiennent jouent un rôle significatif dans ces débats. Il a admis que son expérience de compétition contre Junior pendant plus de 15 ans a influencé son choix, tandis que son expérience avec Elliott ne représente même pas la moitié de cela.
Les deux pilotes de Joe Gibbs Racing, Kyle Busch et Denny Hamlin, ont également compété contre Dale Earnhardt Jr. pendant plus d’une décennie. Cependant, depuis la retraite d’Earnhardt Jr. il y a plus de cinq ans et en voyant Elliott atteindre plus de succès, sa décision a été influencée par le récent parti pris. Actuellement, il peut sembler raisonnable d’être d’accord avec Harvick, mais si Elliott continue sa carrière chez Hendrick Motorsports, il a le potentiel de surpasser les réalisations de Junior et de se retrouver dans une position meilleure.
