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Karun Chandhok sur l’avenir de Franco Colapinto : « Un passage chez Red Bull serait trop tôt »

Harry Bright by Harry Bright
novembre 11, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Franco Colapinto to Replace Logan Sargeant at Williams for the Remainder of the 2024 F1 Season, Debuting at Monza

L’ancien pilote de Formule 1 et analyste respecté Karun Chandhok a partagé ses réflexions sur les spéculations entourant le potentiel transfert de Franco Colapinto vers Red Bull Racing. Chandhok, s’exprimant sur le podcast Sky F1, a exprimé sa conviction qu’un siège chez Red Bull pourrait être prématuré pour le jeune pilote argentin, suggérant qu’un rôle au sein de l’équipe junior de Red Bull, AlphaTauri, serait un pas en avant plus sensé.

Colapinto a fait une entrée impressionnante en F1 depuis qu’il a rejoint Williams en milieu de saison, remplaçant Logan Sargeant et marquant ses débuts au Grand Prix d’Italie. En marquant ses premiers points avec une huitième place à Bakou, Colapinto a attiré l’attention, malgré une performance difficile au Brésil avec des accidents tant en qualification qu’en course. Avec le siège de Sargeant désormais occupé par Carlos Sainz pour 2025, l’avenir de Colapinto chez Williams est incertain, ce qui a suscité un intérêt croissant de plusieurs équipes, y compris Alpine et Red Bull.

Réfléchissant au potentiel de Colapinto, Chandhok a déclaré : “Il est clairement très rapide, très talentueux. Mais cela a été un peu une surprise ; son palmarès junior n’indiquait pas qu’il serait aussi bon. Cela pourrait être une erreur de le mettre dans une Red Bull aux côtés de Max Verstappen—cela pourrait le détruire.” Chandhok a noté que la pression et l’intensité d’être dans le siège principal de Red Bull pourraient être trop écrasantes pour Colapinto à ce stade, recommandant une approche plus mesurée.

Chandhok a poursuivi, suggérant que si Red Bull souhaite développer Colapinto davantage, AlphaTauri pourrait fournir l’environnement idéal pour sa croissance. “S’ils parlent de le mettre dans un AlphaTauri, c’est une progression de carrière sensée pour lui,” a fait remarquer Chandhok. “Il a montré un grand potentiel, mais il est encore en train d’apprendre, et ce n’est pas encore le package complet dont Red Bull aurait besoin.”

Entre-temps, la composition de l’équipe de pilotes de Red Bull reste incertaine pour la saison prochaine, alors que l’avenir de Checo Pérez est toujours flou et que Liam Lawson gagne en faveur. Chandhok pense que Red Bull devrait jouer la sécurité : “Le meilleur choix serait que Checo s’améliore et qu’ils n’aient pas à changer quoi que ce soit. Sinon, ils pourraient mettre Liam chez Red Bull et Franco chez AlphaTauri.”

Bien que les résultats impressionnants de Colapinto aient fait monter sa cote, Chandhok estime qu’il serait peut-être préférable de se concentrer sur le long terme pour le jeune homme de 21 ans et pour Red Bull. “Il a eu un impact et a montré des promesses, mais il est encore tôt. Je dirais, pour lui-même et sa direction, qu’il s’agit de penser à long terme.”

Pour l’instant, le jeune pilote devra naviguer dans les complexités de l’intérêt des équipes de haut niveau tout en équilibrant un chemin qui nourrira son potentiel sans pression excessive. Les conseils de Chandhok offrent une feuille de route qui pourrait garantir que le talent de Colapinto soit cultivé efficacement, plutôt que de risquer son développement avec trop de choses, trop tôt.

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