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Justin Haley entre en 2025 avec un Spire Motorsports réinventé : pourra-t-il enfin percer ?

Redação by Redação
février 1, 2025
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Justin Haley Enters 2025 with a Reinvented Spire Motorsports: Can He Finally Break Through?

Nov 8, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Justin Haley (7) during practice for the NASCAR Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

À bien des égards, Justin Haley fait ses débuts en NASCAR Cup Series comme s’il s’agissait d’une nouvelle fois en 2025. Bien que le jeune homme de 25 ans ne soit pas un rookie, avec près de 150 courses à son actif, son retour chez Spire Motorsports s’accompagne d’un niveau de préparation et d’attente complètement différents—grâce à une réorganisation massive dirigée par le chef d’équipe vétéran Rodney Childers.

Avec un nouveau réglage de voiture, une approche améliorée du confort du pilote, et un chef d’équipe ayant remporté une Cup à ses côtés, Haley est prêt pour sa saison la plus importante à ce jour. Mais peut-il relever le défi et obtenir des résultats?

L’Arrivée de Rodney Childers Transforme Spire Motorsports

Haley ne reçoit pas seulement une nouvelle équipe—il obtient une infrastructure gagnante en Cup Series, grâce à l’arrivée de Rodney Childers, l’un des chefs d’équipe les plus accomplis de l’histoire moderne de la NASCAR.

Après 11 ans avec Stewart-Haas Racing, Childers apporte sa mentalité de champion à Spire, remodelant l’ensemble de l’opération de l’intérieur vers l’extérieur. Et la première priorité? Réingénierie complète du confort de Haley à l’intérieur de la voiture.

“Il n’avait même jamais été ajusté correctement dans une voiture,” a admis Childers. “Pour nous, cela a été un énorme chantier.”

Dans un effort pour maximiser la performance et l’endurance de Haley lors des longues courses, Childers et son équipe ont reconstruit son cockpit de A à Z, y compris :

  • Nouvelles rails de siège sur mesure
  • Ceintures et appuie-têtes repositionnés
  • Supports de colonne de direction et plancher complètement nouveaux
  • Faces de pédales personnalisées pour améliorer le contrôle

Childers a expliqué pourquoi cela était la première priorité :

“Le premier jour où nous sommes allés déjeuner, [Haley] a dit qu’après Martinsville, il pouvait à peine marcher le lendemain. Je me suis dit, ‘Eh bien, c’est un problème.’ C’est à ce moment-là que nous avons commencé à travailler.”

Avec la condition physique de Haley prise en compte, l’accent de Spire se déplace maintenant vers la performance et les résultats.

Le choc culturel de Haley : Comprendre ce qu’il faut pour gagner

Bien que Spire Motorsports ait semblé être chez lui pour Haley par le passé, travailler sous Childers et le responsable de la voiture Robert ‘Cheddar’ Smith lui a ouvert les yeux sur un nouveau niveau d’excellence en Cup Series.

“Je suppose que je n’ai pas vraiment compris à quel niveau ils couraient,” a admis Haley. “J’ai l’impression que je vivais sur une autre planète.”

Chez Spire, aucun détail n’est trop petit—quelque chose qu’Haley a rapidement appris par lui-même.

“Nous avons passé comme trois jours sur un panneau de stand. Je ne savais pas qu’il y avait tant de types de lumières LED.”

Cette attention méticuleuse aux détails est ce qui sépare les équipes de milieu de peloton des prétendants au championnat—et c’est exactement pourquoi Childers a été amené à redéfinir la trajectoire de Spire Motorsports.

Spire Motorsports n’essaie plus seulement de survivre—ils veulent gagner

Depuis des années, Spire Motorsports est une petite équipe combative essayant de rivaliser avec l’élite de la NASCAR. Mais avec un investissement significatif en personnel et en ressources, ils ne se contentent plus de remplir des places sur la grille—ils s’attendent à gagner.

Le retour de Haley chez Spire n’est pas seulement une question de stabilité—il s’agit de prouver qu’il a sa place dans la Cup Series à long terme.

“Je pensais que l’année dernière allait être ma dernière année, donc je me suis mis beaucoup de pression pour obtenir cette opportunité,” a révélé Haley. “Maintenant, je peux juste conduire, et ils vont s’occuper de tout le reste.”

Haley peut-il performer sous pression ?

Rodney Childers a rendu une chose claire : il déteste perdre. Après deux années difficiles chez SHR, il est ici pour changer la culture chez Spire et transformer le potentiel en résultats.

Pour Haley, le défi est simple : Il a enfin les outils pour rivaliser—maintenant, il doit prouver qu’il peut gagner.

Avec une saison complète devant lui, un chef d’équipe vainqueur de la Cup, et une confiance renouvelée, cette saison définira la carrière de Justin Haley en NASCAR.

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