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Juan Pablo Montoya critique la stratégie guidée par la peur de McLaren : sabotent-ils Norris et Piastri ?

Carl Harrison by Carl Harrison
décembre 1, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
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Juan Pablo Montoya slams McLaren’s fear-driven strategy: are they sabotaging Norris and Piastri?

La crise de décision chez McLaren : Juan Pablo Montoya déchire la fiasco de la stratégie du GP du Qatar !

Dans un exposé choquant qui a fait des vagues dans la communauté de la Formule 1, l’ancienne star de la course Juan Pablo Montoya a lancé une critique cinglante de la stratégie de pit stop de McLaren lors du Grand Prix du Qatar, accusant l’équipe d’être paralysée par la peur et l’indécision. Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés alors que Lando Norris et Oscar Piastri se battent bec et ongles pour le championnat des pilotes, mais il semble que l’hésitation de McLaren mette en péril leurs chances.

Au cœur de la controverse se trouve la décision déroutante de McLaren de ne pas faire entrer au stand l’un ou l’autre des pilotes pendant une période de voiture de sécurité précoce—un choix qui a laissé les fans et les analystes perplexes. Alors que McLaren vantait cette stratégie comme un moyen de conserver de la flexibilité pour la course, la réalité s’est avérée tout autre. De nombreux initiés murmurent maintenant qu’un arrêt au stand en double pourrait avoir compromis Norris, qui aurait été laissé à ses propres moyens, risquant une perte significative de positions.

Piastri, qui a commencé la course depuis la pole position, a réussi à décrocher une honorable deuxième place, tandis que Norris, partant de la première ligne, n’a pu faire mieux que quatrième. Max Verstappen, le champion en titre, a saisi l’occasion, remportant la victoire et resserrant la course au championnat qui dépend maintenant de la finale de la saison à Abu Dhabi.

Montoya n’a pas mâché ses mots lors de l’émission post-course de F1 TV, exprimant son incredulité face aux décisions de McLaren. « Honnêtement, je pense que McLaren avait trop peur, » a-t-il déclaré, suggérant qu’ils craignaient qu’une stratégie de double arrêt ne pénalise injustement Norris. « Ils pensaient que Lando avait suffisamment de rythme pour que cela fonctionne, mais ils ont fini par le sacrifier. Il aurait pu perdre cinq ou six places à cause de relances dangereuses ou en se retrouvant coincé dans le trafic. »

Mais les erreurs ne se sont pas arrêtées là. Montoya a été particulièrement surpris par la décision d’équiper Norris de pneus durs au lieu des tendres, malgré les difficultés évidentes de Norris avec ce composé lors des essais. « Après les essais, Lando a exprimé combien il détestait les pneus durs. Il avait l’air compétitif avec les tendres et les mediums. Pourquoi ne pas retenir Max un peu plus longtemps et passer aux tendres ? » a questionné Montoya, insinuant un manque de perspicacité stratégique de la part du mur des stands de McLaren.

L’essence de la critique de Montoya en dit long sur l’état actuel de McLaren : « Ils ont tellement peur de prendre des décisions. Quand vous avez peur de tout gâcher, vous finissez par faire les mauvais choix. » Cette admission jette une ombre sombre sur l’avenir de McLaren, alors que l’équipe lutte maintenant avec les répercussions de ses erreurs juste au moment où la course au championnat s’intensifie.

Avec l’affrontement d’Abu Dhabi qui approche, tous les yeux sont rivés sur McLaren pour voir s’ils peuvent surmonter leur paralysie décisionnelle et retrouver leur avantage compétitif. La pression monte, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. McLaren saura-t-elle se relever et décrocher un titre de champion, ou leur indécision leur coûtera-t-elle tout ? Seul l’avenir nous le dira.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-world-championship2025-mclaren-f1-championshipjuan-pablo-montoya-2Lando NorrisOscar Piastri
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