Dans une ouverture de saison palpitante de la Formule 2 à Melbourne, Joshua Dürksen d’AIX Racing s’est imposé comme le principal concurrent. L’ace paraguayen a habilement manœuvré pour remporter la victoire sur le circuit d’Albert Park en Australie, laissant ses rivaux Leonardo Fornaroli d’Invicta Racing et Luke Browning de Hitech sur le carreau.
La course n’a pas manqué de drame, avec plusieurs incidents menant à deux interventions de la voiture de sécurité. Le coupable ? Les pilotes de Trident, Max Esterson et Sami Meguetounif, tous deux sortis de la course après avoir eu un accident, créant une scène chaotique sur la piste. Pour ajouter à l’agitation, Jak Crawford et Victor Martins ont abandonné lors d’un début décevant pour la saison 2025.
Dürksen, ne montrant aucun signe de relâchement, a lancé sa saison de F2 tout comme il a terminé la précédente – avec des victoires consécutives s’étalant sur deux campagnes. Bien qu’il ait commencé aux côtés du champion du monde de Formule 3 en titre, Fornaroli, qui avait la pole position, Dürksen a habilement pris la tête au virage 1.
Gabriele Mini, qui avait initialement sécurisé la pole en qualification, a été pénalisé d’une rétrogradation de trois places pour avoir gêné Crawford. Par conséquent, il a été relégué à la 13e position sur la grille du Sprint. Pendant ce temps, le pilote de l’académie Alpine, Kush Maini, a connu une baisse de position après être sorti large au virage 10 lors du premier tour.
La machine ART Grand Prix de Martins a abandonné tôt au tour 2 après une chute malheureuse dans les barrières au virage 5, entraînant le déploiement de la Voiture de Sécurité Virtuelle. Crawford a suivi, abandonnant au tour 4, marquant un mauvais départ pour les leaders de l’année dernière.
Dino Beganovic a montré ses talents de pilote en dépassant Roman Stanek au virage 11, sécurisant temporairement la cinquième place. Cependant, une énorme sortie de piste au virage 9 l’a vu chuter à la 15e place plus tard dans la course. Un sort similaire a frappé Meguetounif, qui a tourné au virage 9 et 10, percuté les barrières, et a provoqué une deuxième voiture de sécurité au tour 15.
Dürksen, qui avait sécurisé une avance de deux secondes, a vu son avantage s’évaporer mais a réussi à effectuer un redémarrage solide. Il a rapidement construit un écart d’une seconde avec Fornaroli, brisant efficacement le train DRS.
Mini a réussi à réaliser le meilleur tour au tour 21, tout en poursuivant de près son coéquipier de Prema, Sebastian Montoya. Cependant, ses efforts étaient vains. Alexandre Dunne a fait un saut significatif depuis la 16e place, dépassant Arvid Lindblad pour s’emparer de la neuvième position.
Dans les derniers tours, Dürksen a montré sa domination en naviguant vers la victoire, laissant Fornaroli et Browning revendiquer leurs premiers podiums en F2. Le coéquipier de Fornaroli chez Invicta, Roman Stanek, a complété le top cinq, tandis que Richard Verschoor de MP a dû se contenter de la quatrième place.
Sebastian Montoya et Gabriele Mini ont terminé respectivement à la sixième et à la septième place, tandis que le junior de Red Bull, Pepe Marti, a décroché le dernier point en terminant à la huitième place. Dunne et Lindblad ont tenu bon pour compléter le top 10.
Cette course palpitante était un témoignage des compétences et de la détermination de Dürksen, établissant le ton pour une saison de Formule 2 excitante. Le monde du sport automobile attend maintenant avec impatience le prochain chapitre exaltant de cette saga pleine d’adrénaline.
