AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Johnny Herbert, qui était l’un des commissaires, défend la pénalité de 20 secondes infligée à Verstappen au milieu des critiques et évoque un standard de course « sans compromis ».

James Taylor by James Taylor
octobre 30, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Johnny Herbert that was one of the stewards Defends Verstappen’s 20-Second Penalty Amidst Criticism, Calls Out ‘No-Nonsense’ Racing Standard

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 27, 2024 Red Bull's Max Verstappen talks to press after the race REUTERS/Carlos Perez Gallardo

Dans le monde à enjeux élevés de la Formule 1, des pénalités controversées peuvent déclencher de vifs débats, et la pénalité de 20 secondes infligée à Max Verstappen lors du Grand Prix du Mexique a fait exactement cela. Alors que les fans et les analystes sont divisés sur la sévérité de la pénalité, l’ancien pilote de F1 et commissaire du GP du Mexique, Johnny Herbert, soutient la décision, affirmant que la conduite agressive de Verstappen allait trop loin et nécessitait des conséquences.

“Le style de conduite de Verstappen était-il à la limite ou excessif ? Oui, c’était le cas,” a déclaré Herbert, partageant candidement que le style du champion de Red Bull avait franchi une ligne. “Éjecter un autre pilote de la piste est un non catégorique—pas seulement pour moi, mais pour les pilotes actuels et anciens, et certainement pour les commissaires.”

Les remarques de Herbert reflètent la pression croissante dans la lutte pour le titre de Verstappen avec Lando Norris de McLaren, qui se rapproche. La pénalité de 20 secondes de Verstappen est survenue après avoir forcé Norris hors de la piste à deux reprises durant leur bataille. Les officiels de la course ont infligé deux pénalités de 10 secondes, citant les “manœuvres dangereuses” de Verstappen comme une interférence directe avec la course de Norris et, par extension, la course au titre.

Herbert a salué la décision comme nécessaire pour maintenir le fair-play, déclarant : “L’état d’esprit de Max, surtout au Mexique, semblait axé sur l’entrave de ses rivaux plutôt que sur une conduite propre. À ce stade du championnat, il est clair qu’il n’a pas besoin de recourir à ces tactiques—c’est un pilote exceptionnel.” L’ancien coureur a exprimé sa frustration face à l’approche de Verstappen, affirmant que son style de gagner à tout prix pourrait avoir un impact négatif sur la course au titre.

La pénalité n’était cependant pas sans controverse. Beaucoup ont soutenu que Lando Norris n’avait reçu qu’une pénalité de cinq secondes pour une infraction similaire à COTA une semaine auparavant. Herbert a abordé l’incohérence, notant que bien que les situations varient, “Les mouvements de Verstappen étaient plus agressifs, plus calculés. La pénalité de 20 secondes était appropriée dans ce cas.”

Herbert, qui a servi aux côtés d’officiels de diverses nationalités, a rejeté les allégations de biais de la part des commissaires britanniques, ajoutant, “Suggérer un biais est ridicule. Nous suivons les directives de la FIA, et le panel des commissaires au Mexique était diversifié. Chaque décision est soigneusement pesée et axée sur le maintien de l’intégrité sur la piste.”

En prévision du Grand Prix de São Paulo ce week-end, qui comprend une course Sprint, Herbert a promis le même niveau de rigueur et de cohérence : “Nous avons les directives, et nous jugerons les événements au Brésil tout comme nous l’avons fait toute la saison. Il n’y a pas de plan pour changer la façon dont nous arbitrons ces courses.”

En ce qui concerne la lutte pour le titre, Herbert a reconnu la bataille difficile de Norris, Verstappen ayant toujours une avance significative. “Norris peut-il rattraper Max ? C’est difficile. Il pourrait avoir besoin que Verstappen subisse un problème mécanique pour réduire l’écart. Mais avec la vitesse de McLaren et le retour en force de Ferrari, nous sommes en route pour une fin de saison passionnante.”

Share214Tweet134Send

Related Posts

Christian Horner Dethroned: Ferrari Flirt and Briatore Bond Threaten Red Bull Reign
Compétition

Christian Horner Détrôné : Le Flirt de Ferrari et la Liaison de Briatore Menacent le Règne de Red Bull

Dans un tournant choquant des événements, le directeur d'équipe vétéran de Formule 1, Christian Horner, se retrouve à un carrefour...

by Publisher
juin 7, 2025
Charles Leclerc Reigns Supreme in Sponsorship: Ferrari Star Secures $450M Contract Frenzy
Compétition

Charles Leclerc règne en maître dans le domaine des sponsors : la star de Ferrari décroche un contrat frénétique de 450 millions de dollars.

Le jeu du sponsoring en Formule 1 est en pleine effervescence, avec pas moins de 2 milliards de dollars en...

by Carl Smith
juin 7, 2025
Carlos Sainz: Williams Unprepared for 2026 F1 Battle, Admits Star Driver
Compétition

Carlos Sainz : Williams pas prêt pour la bataille de F1 2026, admet le pilote star.

Carlos Sainz, le pilote de Formule 1 acclamé, a taclé Williams, l'équipe britannique autrefois prestigieuse, en mettant en doute leur...

by Miguel Cunha
juin 7, 2025
Horner: Tsunoda’s Turbulent Start at Red Bull Sparks Team Shake-Up
Compétition

Horner : Le début tumultueux de Tsunoda chez Red Bull provoque un remaniement dans l’équipe.

Le directeur de l'équipe Red Bull Racing, Christian Horner, s'est exprimé sur le nouveau recrue de l'équipe, Yuki Tsunoda, en...

by Carl Smith
juin 7, 2025

Recent News

Christian Horner Dethroned: Ferrari Flirt and Briatore Bond Threaten Red Bull Reign

Christian Horner Détrôné : Le Flirt de Ferrari et la Liaison de Briatore Menacent le Règne de Red Bull

juin 7, 2025
Charles Leclerc Reigns Supreme in Sponsorship: Ferrari Star Secures $450M Contract Frenzy

Charles Leclerc règne en maître dans le domaine des sponsors : la star de Ferrari décroche un contrat frénétique de 450 millions de dollars.

juin 7, 2025
Carlos Sainz: Williams Unprepared for 2026 F1 Battle, Admits Star Driver

Carlos Sainz : Williams pas prêt pour la bataille de F1 2026, admet le pilote star.

juin 7, 2025
Horner: Tsunoda’s Turbulent Start at Red Bull Sparks Team Shake-Up

Horner : Le début tumultueux de Tsunoda chez Red Bull provoque un remaniement dans l’équipe.

juin 7, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks