Joey Logano s’oppose à l’idée de remplacer la deuxième course de la Cup à Richmond par un autre événement à l’avenir. L’introduction des voitures Next-Gen a eu un impact significatif sur les courses de short-track dans la NASCAR. Le sport est devenu moins excitant en raison du trafic, du manque de dépassements et de l’usure minimale des pneus. Alors que la NASCAR cherche à s’étendre et à courir dans de nouveaux endroits, les pistes de short-track souffrent en raison du produit de course peu stimulant.
Des rapports récents suggèrent que le Richmond Raceway perdrait probablement sa deuxième date de course de la Cup, peut-être au profit d’un circuit routier. Même le Hall of Famer Joey Logano, double champion de la Cup et amateur de la piste, s’est exprimé sur les rumeurs et a exhorté la NASCAR à conserver la deuxième date.
La position de Logano est soutenue par le fait que la chute naturelle des pneus a été un facteur clé pour produire de bonnes courses sur les pistes de short-track. Cependant, seules quelques pistes peuvent offrir cela, et même elles ont du mal à offrir des courses divertissantes en raison du resurfaçage et de la durabilité des nouvelles voitures et pneus. Le Richmond Raceway doit trouver une solution pour préserver sa place.
Logano a souligné que le resurfaçage des pistes est un facteur important dans le déclin du produit de course. Les avancées dans la technologie de l’asphalte ont rendu les pistes fraîchement resurfacées résistantes à l’usure des pneus, et la durée de vie plus longue de l’asphalte pose également problème.
Des pistes comme Richmond sont le fondement du sport, et la NASCAR devrait se concentrer sur l’amélioration du produit de course là-bas au lieu de le remplacer. Ils devraient explorer des composés de pneus qui s’usent plus rapidement, permettant des courses comme celle de Bristol en 2024, et continuer à investir dans le développement de packages aérodynamiques pour améliorer les courses de short-track.
