AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Joey Logano : « Je suis le pilote le plus égoïste sur la piste—et j’en suis fier »

Publisher by Publisher
novembre 29, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Joey Logano: « I’m the Most Selfish Driver on Track—and Proud of It »

Nov 22, 2024; Charlotte, NC, USA; NASCAR Cup Series driver Joey Logano (22) and his wife Brittany at Charlotte Convention Center. Mandatory Credit: Jim Dedmon-Imagn Images

Joey Logano a cimenté sa place parmi les plus grands de l’histoire de la NASCAR en remportant son troisième titre de la Cup Series en 2024. Mais au-delà de son talent indéniable se cache un trait qui le distingue le jour de la course : un égoïsme sans excuses. Selon Logano, cet état d’esprit n’est pas seulement une partie de sa stratégie, c’est toute son identité de pilote.

Parlant franchement sur l’émission YouTube de Kenny Wallace, Logano a embrassé sa réputation comme l’un des concurrents les plus impitoyables sur la grille. Il a expliqué que le succès en NASCAR exige une concentration totale sur la victoire, même si cela signifie tester les limites du fair-play.

“Être pilote de course vous donne l’opportunité d’être quelqu’un de complètement différent… C’est en fait célébré, n’est-ce pas ? Comme vous pouvez mettre votre casque et être le plus grand salaud égoïste que vous ayez jamais rencontré. Et c’est ce que vous êtes censé faire ! C’est ça le travail : être égoïste et sortir là-bas pour gagner.”

Un Champion « À Deux Visages »

Bien que la personnalité de Logano sur la piste soit axée sur la prise de risques et le dépassement des limites, il a admis avoir une nature « à deux visages ». Une fois le drapeau à damier abaissé, la mentalité agressive de gagner à tout prix reste dans la voiture. En dehors de la piste, Logano est fier d’être le contraire : un coéquipier solidaire, un homme de famille et un ami loyal.

« Si vous viviez votre vie de cette manière lorsque vous sortiez de la voiture… vous ne seriez pas une si bonne personne, et vous n’auriez probablement pas d’amis. Vous vivriez seul. »

Cette dualité, a suggéré Logano, est ce qui lui permet de s’épanouir à la fois en tant que concurrent et en tant que personne. En compartimentant son côté compétitif, il peut dominer les courses sans sacrifier des relations significatives en dehors du sport.

Le Prix—et la Récompense—de l’Égoïsme

Le côté égoïste que Logano décrit lui-même a souvent suscité des critiques, surtout lorsque ses tactiques agressives entraînent des collisions avec d’autres pilotes. Mais pour la star de Penske, les récompenses l’emportent largement sur les risques. Sa capacité à donner la priorité à ses propres objectifs le jour de la course l’a propulsé au sommet de la NASCAR, prouvant que l’égoïsme—lorsqu’il est canalisé correctement—peut être un atout puissant.

« Le trait égoïste, comme l’a suggéré Logano, est quelque chose dont chaque pilote et chaque athlète a parfois besoin pour s’épanouir. Bien que la même attitude provoque parfois des problèmes dans leur vie, à la fin de la journée, cela vaut la peine de prendre ces risques, car la récompense est souvent énorme. »

Héritage d’un Pilote « Dangereux »

Avec trois championnats à son actif, le style agressif de Logano et sa quête incessante de la victoire ont solidifié son héritage. Qu’on l’aime ou qu’on le déteste, il est indéniable que son égoïsme sans excuses en a fait l’un des pilotes les plus redoutables du sport. Alors que la NASCAR se dirige vers la saison 2025, les fans et les rivaux surveilleront sans aucun doute jusqu’où cette approche « égoïste » pourra l’emmener.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed
Compétition

Lance Stroll dépasse Fernando Alonso en brillance de retour d’information : l’arme secrète d’Aston Martin révélée.

Lance Stroll : L'outil le plus affûté du garage Aston Martin, éclipsant même Fernando Alonso !Dans une plongée électrisante dans...

by Harry Stone
janvier 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut
Compétition

Cadillac F1 choque le monde de la motorsport avec un partenariat révolutionnaire avant son début en 2026.

Cadillac F1 s'associe à IFS Software : un changement de jeu avant les débuts de 2026 !Dans un mouvement audacieux...

by Carl Smith
janvier 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role
Compétition

L’ancien chef mécanicien de Red Bull, Lee Stevenson, accède à un rôle clé de manager de l’équipe Audi F1.

Titre : L'ancien chef mécanicien de Max Verstappen obtient une promotion majeure chez Audi F1 !Dans un tournant électrisant qui...

by Redação
janvier 8, 2026
Ford’s thrilling Stage 5 comeback at Dakar 2026: can Toyota maintain its overall lead?
Compétition

Le retour palpitant de Ford lors de la Étape 5 du Dakar 2026 : Toyota peut-elle maintenir sa tête du classement général ?

Ford fait un retour triomphal lors de la cinquième étape du Dakar 2026, mais l'emprise de Toyota sur la tête...

by Publisher
janvier 8, 2026

Recent News

Ligier JS50 novo recordista do Nürburgring

« Ligier JS50 nouveau détenteur du record du Nürburgring »

janvier 8, 2026
Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed

Lance Stroll dépasse Fernando Alonso en brillance de retour d’information : l’arme secrète d’Aston Martin révélée.

janvier 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut

Cadillac F1 choque le monde de la motorsport avec un partenariat révolutionnaire avant son début en 2026.

janvier 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role

L’ancien chef mécanicien de Red Bull, Lee Stevenson, accède à un rôle clé de manager de l’équipe Audi F1.

janvier 8, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.