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Joey Logano critique la NASCAR pour la gestion du faux départ de Denny Hamlin.

Carl Smith by Carl Smith
avril 3, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Joey Logano critica NASCAR por manejo de largada falsa de Denny Hamlin.
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Joey Logano exprime son insatisfaction à l’égard de la décision de la NASCAR de laisser impuni le saut initial de Denny Hamlin à Richmond. La victoire de Hamlin en prolongation à Richmond a suscité la controverse, car il aurait apparemment effectué un saut initial lors de la dernière relance pour s’assurer la victoire, battant ainsi son coéquipier. Initialement, la NASCAR a absous Hamlin de toute irrégularité, mais a ensuite admis avoir manqué l’incident et avoir mis trop de temps à le reconnaître.

Joey Logano, double champion de la NASCAR Cup qui a terminé deuxième du Toyota Owners 400, est mécontent de la décision de la NASCAR. Il estime que s’il faisait le même mouvement la semaine suivante, il serait pénalisé. Logano critique également la NASCAR pour n’avoir examiné l’incident qu’après les plaintes de Martin Truex Jr., suggérant que cela nuit au contrôle de la course.

Le pilote de la Team Penske soulève un point valable, car la NASCAR aurait dû reconnaître le problème. Il mentionne également que l’organisme de sanction a déjà examiné des incidents de saut initial par le passé. Bien que le contrôle de la course ait pris la mauvaise décision dimanche, il n’y a rien à faire maintenant, sinon avancer.

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Le pilote vétéran de la JGR accuse partiellement Joey Logano du problème de saut initial, notant que Logano dictait la relance et que sa décision de reculer et de profiter en a incité Hamlin à accélérer prématurément. Logano aurait eu un avantage de momentum si Hamlin avait attendu plus longtemps pour accélérer.

Bien que Hamlin ait un point à faire valoir sur le rôle de Logano dans la dictée de la relance, c’est finalement Hamlin qui avait le plus de contrôle et a décidé d’accélérer prématurément. La course et ses résultats appartiennent désormais au passé, et rien ne peut être changé. Cependant, la NASCAR doit être prudente dans ses décisions futures pour affirmer au paddock que les sauts initiaux ne seront pas tolérés.

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