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L’équipe composée d’Oliver Jarvis, Bijoy Garg et Nolan Siegel, au volant de la #22 United Autosports Oreca 07 – Gibson, s’est imposée comme les vainqueurs de la 92ème édition des 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. Ils ont fait face à une forte concurrence de plusieurs autres équipes se disputant la première place en LMP2. Avec Jarvis à la tête de l’attaque, la voiture #22 a dépassé l’entrée #183 de l’AF Corse, conduite par Ben Barnicoat, qui avait mené une partie significative de la course. Malgré des conditions météorologiques difficiles, Jarvis a maintenu un rythme constant pour assurer la victoire à l’équipe #22, qui comprenait deux pilotes débutants, Garg et Siegel. La pluie a joué un rôle important tout au long de la course d’endurance de 24 heures, ajoutant une couche supplémentaire de difficulté. Étonnamment, quatre voitures ont réussi à terminer dans le même tour que le leader. Jarvis a franchi la ligne d’arrivée avec 18 secondes d’avance sur l’équipe #34 d’Inter Europol, pilotée par Clement Novalak, Vladislav Lomko et Jakub Smiechowski, les vainqueurs de l’année dernière. L’entrée #28 d’Idec Sport, conduite par Reshad de Gerus et Job van Uitert, a décroché la troisième place, manquant de peu la pole position. L’entrée #183, qui avait mené une partie significative de la course, est tombée à la quatrième place en raison d’une période finale de voiture de sécurité. Le trio Barnicoat, Nicolas Varrone et Francois Perrodo était l’équipe principale pro/am dans la catégorie LMP2. La voiture #10 de Vector Sport, pilotée par Patrick Pilet, Ryan Cullen et Stephane Richelmi, a montré des promesses initiales, mais a fini par terminer cinquième. La machine #14 de AO by TF, connue sous le nom de ‘Spike the Dragon’, a terminé deuxième parmi les équipes pro/am et sixième au classement général. La machine #33 de DKR Engineering a connu une course difficile, avec plusieurs sorties de piste et incidents, mais a réussi à assurer la septième place. La huitième place est revenue à la voiture #25 d’Algarve Pro Racing, pilotée par Olli Caldwell, Roman Senna di Angelis et Matthias Kaiser. L’entrée #37 de Cool Racing, pilotée par Malthe Jakobsen, Ritomo Miyata et Lorenzo Fluxa, a réalisé une bonne performance, mais a rencontré des difficultés dans les dernières heures, terminant à la 12ème place. La voiture #23 de United Autosports, en compétition dans la catégorie pro/am, a connu une course mouvementée, avec le pilote Bronze Ben Keating faisant face à une série de contretemps, dont une sortie de piste dans le gravier et un alternateur cassé. L’équipe a terminé à la 13ème place, la dernière parmi les voitures LMP2 ayant terminé les 24 heures complètes.
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