Dans un tournant dramatique lors du E-Prix de Mexico, Jake Hughes a dominé les conditions humides pour réaliser le meilleur temps de la deuxième séance d’essais pour Maserati MSG Racing. La séance, marquée par une piste qui séchait et un temps imprévisible, a bouleversé la hiérarchie, laissant seulement quatre des 10 meilleurs pilotes de vendredi conserver leurs positions.
Le meilleur tour de Hughes en 1m25.808s contrastait fortement avec le temps le plus rapide de la FP1 de vendredi, près de 15 secondes plus lent, mettant en évidence les conditions difficiles. L’écart entre les 10 premiers s’est élargi à 1.719 secondes, par rapport à la marge serrée de 0.628 seconde de vendredi.
Meilleurs Performers dans des Conditions Difficiles
- Jake Hughes (Maserati MSG Racing) : A mené la séance avec une performance impressionnante dans des conditions délicates.
- Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) : A surmonté une sortie de piste au virage 15 pour sécuriser la deuxième place, à seulement 0.157s de Hughes.
- Pascal Wehrlein (Porsche) : A complété le podium, à 0.197s derrière, menant une forte performance des voitures propulsées par Porsche.
- Jake Dennis (Andretti Porsche) : A séparé les Porsches de l’usine à la quatrième place.
- Antonio Felix da Costa (Porsche) : Le pilote le plus rapide de vendredi s’est contenté de la cinquième place.
Mentions Notables
- Nyck de Vries (Mahindra) : A réalisé un impressionnant résultat en sixième position, continuant à s’adapter à sa nouvelle équipe.
- Robin Frijns (Envision Racing) & Stoffel Vandoorne (Maserati) : Ont ramené Maserati dans le top 10 après une difficile séance de vendredi.
- Maximilian Günther (DS Penske) & Oliver Rowland (Nissan) : Ont complété le top 10 avec des performances constantes.
Surprises et Difficultés
- Mitch Evans (Jaguar) : A juste manqué le top 10, terminant 11ème malgré sa solide performance en FP1.
- Les anciens champions Jean-Eric Vergne, Lucas di Grassi et Sebastien Buemi ont eu du mal dans les conditions, terminant dans le peloton.
- David Beckmann (Kiro Cupra) : A de nouveau traîné le peloton, incapable de trouver du rythme dans les deux séances.
Leçons tirées de la Pratique 2
Les conditions humides ont servi de grand égaliseur, bouleversant le classement et offrant des aperçus de potentiels outsiders pour la course. Les voitures propulsées par Porsche ont continué à impressionner, avec les quatre finissant dans le top cinq, ce qui suggère qu’elles sont celles à battre si les conditions se stabilisent.
La performance de Hughes met en lumière le potentiel de résurgence de Maserati après un vendredi peu convaincant, tandis que la vitesse de Cassidy et de Jaguar renforce leur statut de concurrents constants.
Avec un temps imprévisible et une grille hautement compétitive, le E-Prix de Mexico promet une journée de course palpitante alors que les pilotes et les équipes élaborent des stratégies pour conquérir les conditions de piste en évolution.
