AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Jagger Jones brille en tant qu’étoile montante de l’IMSA avec des victoires record en 2024.

Redação by Redação
décembre 24, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Jagger Jones Shines as IMSA’s Rising Star with Record Wins in 2024

Nov 9, 2019; Avondale, AZ, USA; NASCAR K&N Pro Series West driver Jagger Jones during the AZ Lottery 100 at ISM Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-USA TODAY Sports

Jagger Jones, le petit-fils de la légende de la course Parnelli Jones et fils du champion IndyCar et IMSA PJ Jones, s’est imposé comme un talent exceptionnel dans les rangs de développement de l’IMSA durant la saison 2024. Compétant dans la série VP Racing Challenge pour FastMD Racing with Remstar, Jones a dominé avec le No. 87 Duqueine D08 LMP3, remportant un maximum de huit victoires et sept poles en 10 courses. Bien qu’il ait rejoint le championnat tardivement, Jones a propulsé son équipe vers un Championat des Équipes et a décroché la deuxième place au classement des pilotes, un exploit qui souligne son adaptabilité et son potentiel en course d’endurance.


De l’Incertitude au Succès

L’entrée de Jones dans l’IMSA était inattendue. Sans programme de course au début de l’année, un appel de dernière minute de FastMD Racing avant le deuxième week-end de la saison à St. Petersburg a tout changé.

« Deux semaines avant le deuxième week-end de la série VP Challenge en mars, je n’avais aucun plan de course,” a expliqué Jones. “FastMD avait un pilote qui s’est désisté et m’a appelé. Je savais que je devais sortir et gagner, et je l’ai fait—j’ai gagné les deux courses à St. Pete, et cela a conduit à participer aux deux courses suivantes à Mid-Ohio. J’ai gagné ces deux courses, et ils m’ont invité à faire la saison complète.”

Ce début tardif n’a pas découragé Jones. Ses performances, y compris une série de victoires dominantes, ont mis en évidence son talent pour maîtriser rapidement de nouveaux défis.


Polyvalence au Volant

Jones attribue son succès dans les prototypes à son parcours de course diversifié, qui inclut des disciplines de monoplace, de voitures de stock et de tout-terrain. Comme son père avant lui, il a prouvé qu’il était capable de s’adapter à différents véhicules et conditions.

“J’ai conduit une variété de voitures, des voitures de stock aux véhicules tout-terrain ; un peu de tout, et je pense que j’ai pu bien m’adapter à de nouveaux véhicules,” a déclaré Jones. “Le prototype correspond vraiment bien à mon style de conduite.”

Sa capacité à passer sans effort dans la voiture LMP3—gagnant dès sa toute première sortie—renforce son talent naturel et sa polyvalence.


Leçons Apprises et Regard Vers l’Avenir

Jones a utilisé sa saison de rookie en IMSA pour aiguiser des compétences de course essentielles. Au-delà de la vitesse brute, il a développé des stratégies de gestion de course et amélioré sa capacité à naviguer dans le trafic, des compétences clés pour des niveaux supérieurs de course d’endurance.

“Ce que j’ai le plus appris cette année, c’est comment contrôler les courses, comment pousser quand il le faut, peut-être conserver un peu quand on a une avance, et comment prendre les drapeaux à damier,” a réfléchi Jones. “J’ai appris à gagner une course de trois secondes au lieu de 20 secondes et que vous n’avez pas besoin de prendre des risques quand ce n’est pas nécessaire.”

Jones croit que ces leçons lui serviront bien alors qu’il vise à sécuriser une place dans le Championnat WeatherTech d’IMSA, où il espère concourir au sommet des courses de voitures de sport nord-américaines.


Un parcours professionnel prometteur

La saison remarquable de Jagger Jones en 2024 le place parmi les jeunes talents les plus brillants de la course d’endurance. Avec sa capacité prouvée à s’adapter, à contrôler les courses et à prospérer sous pression, il est prêt à suivre les illustres traces de sa famille dans le monde de la course. Alors qu’il cherche des opportunités dans les séries de haut niveau d’IMSA, les fans et les équipes observeront de près.

Jagger Jones deviendra-t-il le prochain grand nom de la course d’endurance ? Si sa saison record en 2024 est un indice, la réponse semble presque certaine.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?
Compétition

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

Santino Ferrucci vise la rédemption lors de la saison IndyCar 2026 : une histoire de retour en devenir !INDIANAPOLIS —...

by Redação
février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test
Compétition

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

Titre : Le MCL40 de McLaren fait face à des défis cruciaux : Piastri dévoile des informations clés lors du...

by Arthur Ling
février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?
Compétition

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

Audi est sur le point d'entamer un nouveau chapitre passionnant alors qu'elle se prépare pour ses débuts très attendus en...

by Publisher
février 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals’ claims are nothing but nonsense!
Compétition

Toto Wolff déclare que l’unité de puissance de Mercedes est légale : les revendications des rivaux ne sont rien d’autre que des absurdités !

Toto Wolff déchaîne sa colère : "Notre moteur est légal, le reste est des absurdités !" Lors d'une conférence de...

by Redação
février 2, 2026

Recent News

Novo rumo na Tesla: robô Optimus dita fim de vida de Model S e Model X

Nouvelle direction chez Tesla : le robot Optimus annonce la fin des modèles S et X.

février 3, 2026
Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

février 2, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.