L’ancien champion du monde de F1 Jacques Villeneuve n’a jamais hésité à exprimer ses opinions, et sa dernière cible est Franco Colapinto, le pilote argentin de 21 ans qui a fait ses débuts en F1 avec Williams en 2024. La promotion de Colapinto à mi-saison sur la grille a été un coup de théâtre, mais sa performance décevante a suscité de vives critiques de la part de Villeneuve.
Villeneuve : ‘Il n’a pas su en tirer parti’
Colapinto a participé à neuf courses après ses débuts à Monza, marquant cinq points mais se retirant de trois événements. Malgré des éclairs de vitesse, ses performances inconstantes ont fait qu’il n’a pas réussi à obtenir un siège à temps plein pour 2025, ratant la dernière place d’Audi Sauber au profit du champion de F2 Theo Pourchaire.
Villeneuve a été franc dans son évaluation :
« Il a gaspillé ses chances. Si on vous donne une occasion en or, vous devez en tirer parti. Maintenant, il ne peut pas pleurer sur son sort. Il a couru quelques courses en F1, et c’est déjà surprenant qu’il ait eu cette chance. C’est un pilote rapide, mais il a montré qu’il n’a pas bien évalué sa situation. »
Le nouveau rôle de Colapinto chez Alpine
Bien que Colapinto n’ait pas obtenu de place en course pour 2025, il a sécurisé un rôle de pilote de réserve chez Alpine, signalant que les équipes voient toujours du potentiel dans le jeune pilote. L’Argentin a exprimé son enthousiasme pour sa nouvelle position, jurant d’aider Alpine à revenir au sommet de la grille de F1.
« Mon rôle au sein de l’équipe sera d’aider, d’aider avec tout ce que je peux, de ramener l’équipe au sommet, d’améliorer la voiture autant que possible. »
Le rôle de réserve de Colapinto pourrait potentiellement le positionner pour un siège à temps plein en 2026, avec des rumeurs circulant selon lesquelles il pourrait remplacer Jack Doohan si l’Australien ne parvient pas à livrer.
Une opportunité manquée ou une marche vers le succès ?
Le passage de Colapinto en 2024 a mis en évidence à la fois son talent brut et son inexpérience. Marquer des points en tant que rookie dans une voiture de milieu de peloton comme la Williams était louable, mais ses erreurs et son manque de constance ont laissé une impression durable. La critique de Villeneuve, bien que sévère, souligne les enjeux élevés de la F1, où les opportunités sont éphémères et la pression est implacable.
Pour l’instant, Colapinto a une chance de reconstruire sa réputation chez Alpine, en tirant parti de son rôle pour prouver sa valeur au paddock.
