Malgré les spéculations croissantes entourant sa position chez Alpine, le pilote australien Jack Doohan reste imperturbable. Des rumeurs circulent selon lesquelles le siège de Doohan est menacé, avec quatre pilotes de réserve, dont le prometteur argentin Franco Colapinto, désireux de le remplacer. Cependant, Doohan a balayé ces rumeurs, affirmant qu’il a un contrat avec Alpine pour « au moins cette année, sinon plus ».
La saison morte a été riche en conjectures sur l’avenir de Doohan chez Alpine, alimentée par des allégations selon lesquelles ses jours seraient comptés. Les spéculations ont été intensifiées par Flavio Briatore, le directeur exécutif d’Alpine, qui aurait signé Colapinto en janvier, après avoir exprimé son intérêt pour le pilote « rapide ».
Selon le moulin à rumeurs, Doohan n’a que quelques courses pour prouver sa valeur à Briatore. L’ancien pilote de F1, Ralf Schumacher, a même suggéré que la première course de Doohan en Australie pour la F1 2025 pourrait potentiellement être sa dernière s’il ne livre pas de bonnes performances. Schumacher a exprimé ses pensées dans le podcast Backstage Boxengasse, affirmant que si Doohan ne performe pas bien, son passage chez Alpine pourrait être de courte durée.
La position de Doohan a encore pris un coup lorsque le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, lui a attribué une note de « C » et a exprimé des doutes quant à sa capacité à terminer la saison. Cependant, le rookie australien semble prendre ces commentaires avec philosophie.
Tout au long de la pré-saison, Doohan a dû répondre à de nombreuses questions sur son avenir en F1. Lorsqu’on lui a demandé son avis sur son contrat et la possibilité imminente que son Grand Prix national soit le seul qu’il dispute, Doohan a répondu avec un rire, balayant les rumeurs et réitérant son statut contractuel.
Le pilote australien a également souligné qu’il y a quatre pilotes de réserve, pas seulement Colapinto, qui pourraient potentiellement rivaliser pour son siège. Mais à la manière typique de Doohan, il ne se laisse pas déstabiliser par cela. En fait, il choisit de l’embrasser, déclarant qu’il savourera chaque course comme si c’était la dernière.
La liste des pilotes réservistes d’Alpine comprend Colapinto, Paul Aron, Ryo Hirakawa et Kush Maini. Mais Doohan reste imperturbable face à la concurrence, insistant sur le fait que la pression n’est pas un problème pour lui. Il est confiant dans sa préparation pour sa première campagne, affirmant qu’il est mentalement et physiquement en forme, et qu’il a posé les bases pour donner le meilleur de lui-même.
Le premier passage de Doohan au volant a eu lieu à Abu Dhabi l’année dernière lorsqu’il a remplacé Esteban Ocon lors de la finale de la saison. En réfléchissant à cette expérience, Doohan a déclaré qu’elle avait été cruciale pour l’aider à comprendre comment se déroule un week-end de course, le rendant plus à l’aise et détendu pour les courses futures.
En conclusion, malgré le buzz et l’incertitude entourant son avenir chez Alpine, Jack Doohan reste concentré sur sa performance sur la piste. Il n’est pas découragé par la pression et la concurrence, et est déterminé à tirer le meilleur parti de son temps au volant. Quoi que l’avenir réserve, une chose est claire – Doohan est engagé à profiter de chaque instant de son parcours en F1.
