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Isack Hadjar révèle des détails choquants sur l’accident de Red Bull lors du shakedown F1 à Barcelone.

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février 1, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
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Isack Hadjar reveals shocking details behind Red Bull crash at Barcelona F1 shakedown

MONTMELO, SPAIN - JANUARY 30: Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing talks to a colleague during day five of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 30, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images // SI202601301133 // Usage for editorial use only //

Le crash choquant d’Isack Hadjar : le drame derrière le shakedown F1 de Red Bull à Barcelone

Dans un tournant stupéfiant des événements lors du très attendu shakedown de Formule 1 au Circuit de Barcelona-Catalunya, le pilote rookie de Red Bull Racing, Isack Hadjar, s’est retrouvé au centre d’un incident dramatique qui a laissé les fans en émoi. Le jeune Français a crashé sa voiture tard mardi, marquant le seul accident significatif de la semaine de shakedown, dans des conditions humides traîtresses.

Hadjar, qui avait bien performé jusqu’à ce moment fatidique, a perdu le contrôle de sa machine Red Bull alors qu’il passait des pneus pluie aux pneus intermédiaires. Les conséquences ont été sévères ; la voiture a subi de lourds dommages à l’arrière, obligeant l’équipe à se précipiter pour trouver des pièces de rechange avant leur dernier jour sur la piste. Malgré ce revers, Red Bull a fait preuve de résilience, revenant à l’action vendredi avec le pilote vedette Max Verstappen, qui a complété un impressionnant total de 118 tours, portant le total de l’équipe à un incroyable 303 tours au cours du shakedown.

En réfléchissant à l’incident, Hadjar a exprimé sa déception mais est resté optimiste. “C’était bien d’avoir une bonne journée lundi,” a-t-il noté, après avoir complété 158 tours avant le crash. “Malheureusement, mardi, juste après être passé des pneus pluie aux intermédiaires, j’ai perdu le contrôle de la voiture dans le dernier virage. Je sais que les conséquences n’étaient pas idéales pour l’équipe.”

Malgré l’incident, Hadjar a souligné les précieuses connaissances qu’il a acquises en conduisant la nouvelle génération de voitures Red Bull. “Ces voitures sont très différentes,” a-t-il expliqué. “Il y a définitivement beaucoup moins d’appui en général, et elles sont un peu plus prévisibles par rapport à la génération précédente. Il est plus facile de jouer avec elles.” Son engagement à apprendre et à évoluer en tant que pilote est évident lorsqu’il déclare, “Je n’aurais pas pu me préparer mieux pour cette saison… mais nous n’avons définitivement pas encore terminé le travail ; j’apprends chaque jour. »

Le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a fermement soutenu Hadjar, mettant en avant les aspects positifs qui ont émergé malgré l’accident. “Nous avons effectué plus de cent tours lundi avec Isack, ce qui a été une journée positive,” a-t-il déclaré. Mekies a noté que bien que les conditions de mardi aient été difficiles, l’équipe a tout de même recueilli des données cruciales qui aideront leur développement à l’avenir. “C’était malheureux, mais ce genre de choses arrive,” a-t-il ajouté, soulignant l’importance de l’expérience d’apprentissage.

Mekies a également loué les efforts incroyables des mécaniciens et ingénieurs de Red Bull, qui ont travaillé sans relâche pour s’assurer que la RB22 soit de retour sur la piste pour la session de vendredi. “Il y a eu de longues nuits pour s’assurer que nous ayons un troisième jour de roulage,” a-t-il remarqué. Le retour réussi sur la piste souligne encore la détermination de l’équipe alors qu’elle se prépare pour la saison à venir.

Alors que l’excitation monte pour le Grand Prix de Bahreïn, Red Bull reste concentré sur le perfectionnement de sa performance, Mekies exprimant sa fierté pour le nouveau groupe motopropulseur soutenu par Ford. “C’est encore très tôt et rien n’est parfait, mais nous avons déjà commencé à apprendre,” a-t-il noté.

Avec le shake-down derrière eux, tous les yeux seront rivés sur Red Bull Racing alors qu’ils se préparent à relever les défis de la saison F1 2023. Hadjar rebondira-t-il plus fort après ce revers ? Seul l’avenir le dira, mais une chose est certaine : le drame de Barcelone a préparé le terrain pour ce qui promet d’être une saison électrisante à venir !

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-season-2isack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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