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Isack Hadjar prêt à remplacer Yuki Tsunoda chez Red Bull : un grand remaniement des pilotes en F1 à venir !

Carl Harrison by Carl Harrison
décembre 1, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Isack Hadjar set to replace Yuki Tsunoda at Red Bull: major F1 lineup shakeup ahead!

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 30: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 on track during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Guido De Bortoli/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511300549 // Usage for editorial use only //

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Titre : Changement de pilote choquant : Isack Hadjar prêt à remplacer Yuki Tsunoda chez Red Bull !

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Dans un tournant époustouflant des événements dans le monde de la Formule 1, Red Bull Racing est sur le point d’annoncer quelque chose de monumental concernant sa liste de pilotes pour la saison 2026. Le bruit qui circule dans le paddock suggère qu’Isack Hadjar, la star montante de la famille Red Bull, est prêt à être promu dans l’équipe principale, prenant la place de nul autre que Yuki Tsunoda.

Selon des rapports d’initiés de Der Telegraaf, Hadjar devrait rejoindre le champion en titre Max Verstappen dans ce qui promet d’être un partenariat explosif. Pendant ce temps, Arvid Lindblad est attendu pour prendre le siège vacant au sein de l’équipe junior, connue sous le nom de Racing Bulls. Ce remaniement laisse Liam Lawson dans une position sécurisée, mais il jette une ombre sur l’avenir de Tsunoda alors qu’il fait face à un chemin incertain en 2026.

Mais tout n’est pas sombre pour Tsunoda. Des sources indiquent que Honda, le fournisseur de moteurs, pourrait venir à son secours en lui offrant un poste dans le programme de Test de Voitures Précédentes (TPC). Le TPC, vital pour permettre aux équipes de contourner les restrictions de test strictes avec les modèles actuels, pourrait offrir à Tsunoda l’opportunité de rester connecté au monde palpitant de la F1, malgré la perte de son rôle de pilote principal.

Des négociations seraient en cours entre Red Bull et Honda pour utiliser leurs moteurs V6 actuels lors de ces sessions TPC en 2026, qui sont cruciales pour former de jeunes talents grâce à un temps de piste supplémentaire. Cet arrangement potentiel pourrait garantir à Tsunoda un rôle de pilote de réserve au sein des deux équipes Red Bull, lui permettant de rester dans le coup tout en continuant à perfectionner ses compétences.

Alors que l’excitation monte et que les spéculations vont bon train, une chose est claire : le paysage de la Formule 1 est sur le point de changer de manière dramatique. Les fans et les analystes sont sur le bord de leur siège, attendant avec impatience la confirmation officielle de ces changements sismiques. Isack Hadjar sera-t-il à la hauteur de l’occasion, et comment Yuki Tsunoda s’adaptera-t-il à ce tournant inattendu dans sa carrière ? Restez à l’écoute alors que nous vous apportons les derniers développements du monde électrisant du sport automobile !

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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