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Isack Hadjar prêt à conquérir l’héritage de Max Verstappen : peut-il briser la malédiction chez Red Bull ?

David Castro by David Castro
décembre 3, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Isack Hadjar poised to conquer Max Verstappen’s legacy: can he break the curse at Red Bull?

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 30: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 on track during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Zak Mauger/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511300486 // Usage for editorial use only //

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Isack Hadjar : Le Concurrent Audacieux Prêt à Défier la ‘Malédiction Verstappen’ chez Red Bull

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Dans le monde impitoyable de la Formule 1, être le coéquipier de Max Verstappen est devenu synonyme de tourments professionnels. Des noms comme Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez et Liam Lawson ont tous connu la dure réalité de courir aux côtés du maestro néerlandais, chacun tombant victime de la pression implacable qui l’accompagne. Maintenant, en tant que sixième pilote à rejoindre cette liste notoire, Yuki Tsunoda se retrouve face à une tâche redoutable. Cependant, un rayon d’espoir a émergé à l’horizon : Isack Hadjar, la star montante prête à briser le cycle de désespoir.

Hadjar, tout juste sorti d’une impressionnante saison de rookie, a été choisi pour naviguer à travers les défis incessants de Red Bull Racing pour la saison 2026. Contrairement à ses prédécesseurs, qui se sont effondrés sous les attentes énormes et les exigences uniques du style de conduite de Verstappen, Hadjar pourrait posséder les outils nécessaires pour prospérer. Il n’est un secret pour personne que les voitures de Red Bull, façonnées autour de l’approche distinctive de Verstappen depuis qu’il a pris les rênes en 2019, n’ont pas été clémentes avec les autres pilotes. Les véhicules sont conçus pour une réponse extrêmement précise, permettant à Verstappen de dominer la piste avec une précision sans pareille.

Comme Albon l’a déploré après son licenciement, le stress écrasant de ces voitures peut mener à un cycle vicieux où les pilotes perdent leur rythme et finissent par fléchir. Verstappen a été dans une ligue à part depuis la mi-2018, laissant derrière lui une traînée de coéquipiers découragés. Pourtant, Hadjar se tient au bord d’une nouvelle ère. Les règlements de 2026 annoncent une refonte sans précédent des châssis et des unités de puissance, créant une opportunité unique pour le jeune pilote de se forger sa propre identité au sein de l’équipe.

Ce changement monumental signifie que Hadjar ne sera pas entravé par les fantômes de ceux qui l’ont précédé. Au contraire, il peut adapter la nouvelle RB22 à son propre style, libre des fardeaux des échecs passés, en particulier ceux de Perez, Lawson et Tsunoda durant cette nouvelle vague de courses à effets de sol.

De plus, la dynamique au sein du camp Red Bull a changé de manière dramatique. Le départ abrupt de Lawson—suite à une période difficile marquée par des bouleversements au sein de l’équipe—signifie un changement de garde. L’environnement de l’équipe est désormais propice à de nouveaux départs, et Hadjar pourrait trouver le soutien dont il a besoin pour s’épanouir. Laurent Mekies, qui possède une richesse d’expérience dans le développement des jeunes talents, est à la tête et pourrait fournir à Hadjar les conseils nécessaires pour s’installer et grandir.

Ce n’est pas la Red Bull Racing d’autrefois, et cette transformation pourrait être exactement ce dont Isack Hadjar a besoin. Alors qu’il se prépare à relever le défi le plus redoutable en F1—s’associant au redoutable Max Verstappen—les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. S’élèvera-t-il à la hauteur de l’occasion et réécrira-t-il le récit de ceux qui l’ont précédé ? Le monde regardera alors que Hadjar tente de défier la malédiction Verstappen, et s’il réussit, il pourrait redéfinir ce que signifie être coéquipier de l’un des plus grands pilotes de l’histoire.

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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