LE PILOTE DE RALLYE ISACK HADJAR RELEVE UN DÉFI PALPITANT DANS LE DÉSERT À BORD DU FORD RAPTOR T1+ AVANT LA SAISON DE F1
Dans une démonstration audacieuse de compétence et de bravoure, Isack Hadjar, la star montante du monde de la Formule 1 et coéquipier du légendaire quadruple champion Max Verstappen chez Red Bull, a embrassé un défi de rallye-raid palpitant dans le redoutable Ford Raptor T1+. Cette aventure électrisante n’est pas seulement une sortie récréative ; c’est un prélude à la très attendue saison de F1 de Hadjar.
Sous l’œil attentif du pilote de rallye-raid chevronné Mitch Guthrie Jr., Hadjar a été plongé dans le chaos exaltant de la piste désertique. Guthrie Jr. n’a pas perdu de temps pour mettre la scène en place, plaisantant de manière inquiétante : « Je pense que tu es sur le point de découvrir à quel point le rallye dans le désert peut vraiment être brutal. Bonne chance, mon pote. » La tension était palpable alors que Hadjar se préparait à un test éprouvant : terminer le parcours dans les 15 secondes du temps fulgurant de Guthrie Jr. de 3 minutes et 16 secondes sur cinq tours.
Avec l’adrénaline circulant dans ses veines, Hadjar a d’abord vécu la montée d’adrénaline en tant que passager, voyant Guthrie Jr. naviguer avec expertise sur le terrain accidenté, qui comportait des sauts vertigineux, une chute vertigineuse de 12 mètres et des montées éprouvantes. Mais bientôt, c’était au tour de Hadjar de prendre le volant et de faire face aux défis impitoyables du désert.
Lors de son tour inaugural, Hadjar a enregistré un temps de 4 minutes et 20 secondes—bien au-delà de l’objectif mais un premier essai louable. Indifférent, il a continué, et son deuxième tour a montré une légère amélioration à 4 minutes et 18 secondes, malgré un moment éprouvant où il a dépassé un virage et a dû redémarrer le moteur. « J’ai rarement autant de plaisir, » s’est exclamé Hadjar, montrant sa passion pour le sport. Il a même déclaré : « Faire un saut dans la voiture est la meilleure chose qui soit. Pour être honnête, cette voiture vous donne tellement de confiance. »
Au fur et à mesure que la séance d’entraînement avançait, la détermination de Hadjar brillait. À la fin de ses tours, il avait considérablement réduit l’écart, terminant juste trois secondes derrière Guthrie Jr. avec un impressionnant temps de 3 minutes et 19 secondes. Dans une ultime poussée pleine d’adrénaline, Hadjar a réussi à gagner une seconde de plus, concluant fièrement la journée avec un temps de 3 minutes et 18 secondes. « Oh, honnêtement, mon pote, je pourrais faire ça toute la journée, » a-t-il rayonné, réfléchissant à l’expérience exaltante.
Cette escapade palpitante survient après la remarquable saison de rookie de Hadjar en F1, où il a terminé 12ème au classement des pilotes avec un total de 51 points, incluant un podium monumental lors du Grand Prix des Pays-Bas. Alors qu’il se prépare pour sa première saison complète avec Red Bull, les fans et les critiques sont impatients de voir si son talent en rallye-raid se traduira dans le monde haute octane de la Formule 1.
Isack Hadjar n’est pas qu’un simple nom dans le roster de la F1 ; c’est une force avec laquelle il faut compter, prouvant maintes fois qu’il apprécie les défis, que ce soit dans le désert ou sur la piste. Avec la saison 2026 qui approche, la communauté du sport automobile est en émoi, impatiente de voir ce que ce pilote talentueux accomplira ensuite.
