ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’IndyCar introduit des changements passionnants aux séances d’entraînement pour dynamiser la compétition au Barber Motorsports Park.

Harry Stone by Harry Stone
avril 30, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Tony Stewart’s Brutal Truth: Why an Indy 500 Comeback is « Unrealistic

May 30, 2021; Indianapolis, Indiana, USA; The Indy series during the 105th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Mike Dinovo-USA TODAY Sports

ADVERTISEMENT

IndyCar Révolutionne les Séances d’Essai au Barber Motorsports Park

Revigorant l’excitation pour les fans et les pilotes, la série IndyCar secoue à nouveau les choses. Avant la prochaine course au Barber Motorsports Park, un nouveau format d’essai est prêt à enflammer la piste.

Dans un mouvement audacieux pour injecter plus d’action dans les séances d’essai, IndyCar a décidé de modifier la structure des premières séances sur circuit routier et urbain. Les équipes n’auront plus le luxe de rester inactives dans la voie des stands, conservant des pneus pour une utilisation ultérieure. L’objectif est clair : plus de roulage, plus de sensations.

ADVERTISEMENT

Les ajustements sont les suivants : la première phase de la séance d’essai, qui durait auparavant 45 minutes, sera désormais réduite à 40 minutes intenses. De plus, la deuxième phase, où les pilotes s’engagent dans des simulations de qualifications sur des pneus alternatifs plus rapides, verra son temps prolongé de segments de 10 minutes à des 12 minutes palpitantes chacun.

Ce changement révolutionnaire a été dévoilé lors d’une récente réunion entre les responsables de la série et les managers d’équipe. Alors que cette modification prend le devant de la scène, il y a un autre sujet brûlant à l’ordre du jour – l’utilisation des pneus lors du prochain Grand Prix d’Indianapolis.

Des rumeurs circulent au sujet d’une proposition visant à intensifier le défi des pneus pour les pilotes. La proposition suggère que les pilotes doivent compléter un minimum de deux tours sur les pneus principaux et alternatifs, à des occasions séparées. Cette proposition, si elle est mise en œuvre, doublerait l’exigence actuelle et ajouterait une nouvelle couche de complexité à la stratégie de course.

Alors que l’anticipation monte et que les spéculations s’intensifient, tous les regards sont tournés vers la série IndyCar. La proposition d’utilisation des pneus se concrétisera-t-elle au GP d’Indianapolis ? Seul l’avenir nous le dira alors que le monde de la course se prépare à un potentiel changement de jeu lors des événements à venir.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance
Compétition

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

Titre : Mercedes brise le mythe des favoris 2026 : "Nous ne sommes pas prêts, cela ne vient pas de...

by Redação
décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?
Compétition

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

La saison 2025 de Lewis Hamilton : Une année d'angoisse qui pourrait éclipser le chagrin de 2021 !Dans une révélation...

by Carl Smith
décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations
Compétition

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

La révolution arrive : les voitures WRC révolutionnaires de 2027 prêtes à transformer le rallye !Le futur du rallye est...

by Miguel Cunha
décembre 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed
Compétition

Pierre Gasly révèle le choc du favoritisme de Red Bull pour Max Verstappen : ses difficultés en 2019 mises en lumière.

Max Verstappen, le talent prodigieux de Red Bull Racing, a récolté des éloges et réalisé des exploits remarquables sur la...

by Redação
décembre 18, 2025

Recent News

Renault cancela Mobilize Duo

Renault annule Mobilize Duo.

décembre 18, 2025
Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

décembre 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.