ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Indy 500 : Newgarden remporte une victoire consécutive dans une course palpitante.

Carl Smith by Carl Smith
mai 27, 2024
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Indy 500: Newgarden conquista vitória consecutiva em corrida emocionante.
ADVERTISEMENT

Le champion du monde de Formule 1 Damon Hill a exprimé ses pensées sur X, affirmant: « Insane! Course incroyable. Indy l’a encore fait. Course remarquable. Scènes chaotiques. Félicitations à Joseph Newgarden. »

Lors de l’événement de dimanche, le champion de la série NTT Indycar, Newgarden, a conduit sa Chevrolet #2 Shell Powering Progress Team Penske vers la victoire, battant de justesse la Chevrolet #5 Arrow McLaren d’O’Ward de 0,3417 secondes. Le leadership entre les deux pilotes a changé quatre fois au cours des huit derniers tours.

Lors de l’interview d’après-course au Victory Lane, Newgarden a commenté: « J’ai toujours cru que nous pourrions gagner cette course à nouveau. Il n’y a pas de meilleure façon de gagner que comme ça. Je tiens également à reconnaître la conduite propre de Pato. Il faut deux personnes pour que ce type de course fonctionne. »

ADVERTISEMENT

Partant de la troisième position, Newgarden est devenu le premier pilote à remporter « Le plus grand spectacle de course » consécutivement depuis Helio Castroneves en 2001 et 2002, tous deux représentant la Team Penske. Cette victoire a également marqué la 20e victoire de la Team Penske dans « Le plus grand spectacle de course », élargissant son record.

Le triomphe répété de Newgarden lui a valu un bonus de 440 000 $ de BorgWarner, sponsor du prestigieux Trophée Borg-Warner décerné au vainqueur.

Scott Dixon, six fois champion de la série NTT Indycar, a assuré la troisième position dans sa Honda #9 PNC Bank Chip Ganassi Racing, suivi de près par Alexander Rossi dans la Chevrolet #7 Arrow McLaren. Le champion en titre de la série, Alex Palou, a complété le top cinq avec sa Honda #10 DHL Chip Ganassi Racing. Malgré les 46 derniers tours sans drapeau jaune, seulement 1,5079 seconde séparait les cinq premières voitures, résultant en une fin intense.

Christian Rasmussen, the highest-placed rookie, finished in 12th driving the Chevrolet #33 Ed Carpenter Racing. Kyle Larson, the 2021 NASCAR Cup Series champion, had a challenging start in his first « Indy 500 », finishing 18th in the Chevrolet #17 Hendrickcars.com Arrow McLaren due to a penalty for speeding in the pit lane.

Newgarden celebrated his victory in a familiar way for the second consecutive year, climbing into the stands next to the start-finish line, where he was enthusiastically embraced by fans.

The triumph was even more remarkable considering the absence of Team Penske president Tim Cindric and engineer Luke Mason during the Month of May. Both were suspended by Team Penske for two races at IMS after their cars were found to be in violation of the Indycar Push-to-Pass rules at the Firestone Grand Prix of St. Petersburg presented by RP Funding. Jonathan Diuguid and Raul Prados acted as substitutes for Cindric and Mason, respectively, during this month.

« They can say whatever they want from now on; I am no longer concerned, » Newgarden said in response to critics after the violations were discovered. « I am immensely proud of this team. They dominated. Dominated. Luke, Tim – although not present today, played a significant role in this. I am simply filled with pride for everyone at Team Penske. This is exactly how I wanted to secure the victory. »

In the first 117 laps, there were seven yellow flags, making it difficult for the race to find a consistent rhythm. However, as the second half of the 200-lap race progressed, the racing became exciting – and clean. In the last 70 laps, there were 32 lead changes.

Le débutant Kyffin Simpson a été le dernier pilote à adopter une stratégie de stand distincte en cédant la tête avec son dernier arrêt au 184e tour. Cela a préparé le terrain pour une bataille extraordinaire pour la victoire entre Newgarden, O’Ward, Rossi et Dixon lors des 15 derniers tours.

Newgarden a pris la tête au 193e tour, avec O’Ward passant en deuxième position. Cela a ouvert la voie à une série de dépassements audacieux entre les deux pilotes lors des sept derniers tours.

Lorsque le drapeau blanc a été agité pour le dernier tour, O’Ward a dépassé Newgarden par l’extérieur juste avant la ligne de départ-arrivée. O’Ward a conservé la tête dans les virages 1 et 2 et dans la ligne droite arrière, mais Newgarden s’est positionné derrière la voiture d’O’Ward et a réalisé un dépassement audacieux par l’extérieur du virage 3 pour assurer définitivement la tête, capturant l’attention et l’excitation de la foule de 330 000 personnes.

« C’est difficile à mettre en mots », a déclaré O’Ward, qui a également terminé deuxième en 2022. « Si près encore une fois. J’ai poussé cette voiture au-delà de ses limites. Il y a eu des moments où je me suis dit : ‘C’est fini’, et pourtant d’une manière ou d’une autre, je suis sorti de l’autre côté du virage. Oh mec : C’est incroyablement douloureux quand vous investissez autant et finissez à seulement deux virages de la victoire. »

C’est seulement la quatrième fois dans l’histoire de l’Indy 500 que la course a été décidée par un dépassement lors du dernier tour. Newgarden a également réalisé cet exploit l’année dernière en dépassant Marcus Ericsson au 200e tour.

La course de cette année a été un véritable classique, avec un record de 18 des 33 pilotes débutants menant au moins un tour. Scott McLaughlin, le vainqueur du NTT P1 Award, a mené la plupart des tours, avec 64, avant de terminer sixième dans la Chevrolet #3 Pennzoil Team Penske.

De plus, il y a eu 649 dépassements notables sur la piste, le plus grand nombre dans l’Indy 500 depuis 2017.

La prochaine course de la série NTT Indycar est le Chevrolet Detroit Grand Prix présenté par Lear le dimanche 2 juin dans les rues de Détroit. (Rapport d’Indycar)

© 2024

Le monde du sport est sous le choc de la nouvelle sensationnelle qui vient de surgir. Des rumeurs en coulisses indiquent qu’un des plus grands joueurs de football actuels est sur le point de changer de club. Selon des sources fiables, la star serait mécontente de son équipe actuelle et envisagerait sérieusement un transfert.

La nouvelle est apparue lors d’une interview exclusive accordée par le joueur à notre équipe de reportage. Il a révélé qu’il avait reçu des offres alléchantes d’autres clubs et qu’il examinait attentivement toutes les options. On ne sait pas encore vers quel club il pourrait se transférer, mais on spécule que de grands clubs européens seraient intéressés par ses services.

Le possible transfert du joueur suscite de grandes attentes parmi les fans de football. Beaucoup ont déjà commencé à spéculer sur la destination de la star et sur la manière dont son départ pourrait affecter les performances de son équipe actuelle. De plus, la nouvelle a également animé le marché des transferts, d’autres joueurs étant envisagés comme des remplaçants potentiels.

Malgré toutes les spéculations, le joueur n’a pas donné de réponse définitive sur son transfert. Il a déclaré qu’il était concentré sur ses performances sur le terrain et qu’il prendrait une décision au moment opportun. En attendant, les fans devront attendre avec impatience plus d’informations sur l’avenir de la star.

Ce possible transfert promet de secouer le monde du sport dans les prochains jours. Restez à l’écoute de nos prochaines éditions pour plus de détails sur cette histoire en cours.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Compétition

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

La rencontre choquante de Kimi Raikkonen avec Andy Wilman de Top Gear : l'explosion d'un producteur !Dans une révélation qui...

by Redação
décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Compétition

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

Le départ de Renault de la Formule 1 : La chute tragique d'un pilier emblématiqueDans un tournant choquant des événements,...

by Harry Bright
décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Compétition

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

Titre : Le mythe du million de livres : Pourquoi la Formule 1 est hors de portée pour la plupart...

by David Castro
décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Compétition

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

Isack Hadjar : La star montante sous pression pour garder son calme en Formule 1 !Dans le monde à haute...

by Carl Harrison
décembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

décembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.