Lance Stroll, le pilote d’Aston Martin, a créé une onde de choc dans le monde de la Formule 1 en critiquant les changements de règles à venir pour 2026 de manière sans précédent. Dans un mouvement surprenant, Stroll a qualifié cette refonte de rien de moins qu’un « projet scientifique » qui est sur le point d’emmener le sport dans une direction « triste ».
Les règlements de 2026 apportent des changements significatifs aux châssis et aux unités de puissance des voitures de F1, un mouvement qui a laissé de nombreux pilotes, y compris Stroll, peu impressionnés après avoir testé les nouvelles voitures sur des simulateurs. Le passage à une répartition de 50-50 entre le moteur à combustion interne et l’énergie électrique a suscité des inquiétudes parmi les pilotes concernant les potentielles pénuries d’énergie sur de longues lignes droites, comme le circuit emblématique de Monza, les forçant à rétrograder pour maintenir leur vitesse.
Stroll, connu pour sa nature réservée en ce qui concerne les affaires de F1, n’a pas retenu ses critiques sur les nouvelles règles, les comparant à un « projet scientifique de championnat de batterie énergétique » et exprimant sa déception quant au manque de concentration sur l’excitation pure de la course. Il a déploré l’accent mis sur l’énergie électrique et les sacrifices faits en termes d’appui aérodynamique pour s’adapter aux nouvelles exigences des unités de puissance.
« Ce serait juste amusant de voir des voitures légères, agiles, rapides avec beaucoup d’appui, et juste pour simplifier un peu le tout, donc moins un projet scientifique de championnat de batterie énergétique et plus un championnat de course de Formule 1, » a exprimé Stroll son mécontentement face à la direction que prend la F1.
Les remarques franches du pilote canadien ont suscité un débat au sein de la communauté F1, beaucoup partageant ses sentiments sur l’avenir du sport. Alors que l’anticipation grandit pour la mise en œuvre des nouvelles réglementations, le mécontentement parmi les pilotes continue de croître, laissant entrevoir des conflits potentiels à l’horizon.
Dans un sport où l’innovation et la tradition entrent souvent en collision, les critiques vocales de Stroll servent de rappel frappant des défis qui attendent la Formule 1 alors qu’elle navigue vers une nouvelle ère. Les changements de règles de 2026 apporteront-ils l’excitation et le spectacle que les fans désirent, ou seront-ils en deçà des attentes, laissant les pilotes et les équipes aux prises avec des conséquences imprévues ? Seul le temps nous le dira alors que le compte à rebours pour la nouvelle saison commence. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour et d’opinions d’experts sur le paysage évolutif de la Formule 1 alors que le sport se prépare à un changement de paradigme sans précédent.
STATISTIQUES
Lance Stroll (né le 29 octobre 1998) est un pilote de course canadien-belge qui conduit actuellement en Formule 1 avec l’équipe Aston Martin Aramco Cognizant F1. Il a été champion d’Italie F4 en 2014, champion de la Toyota Racing Series en 2015 et champion de la FIA European Formula 3 en 2016. Il a fait partie de la Ferrari Driver Academy de 2010 à 2015. Il a obtenu son premier podium, une 3ème place, au Grand Prix d’Azerbaïdjan 2017, devenant le deuxième plus jeune pilote à terminer une course de F1 sur le podium et le plus jeune à le faire lors de sa saison de rookie. Il porte actuellement le numéro de maillot 18. Saison actuelle : 8 podiums, 3 victoires en course, 2 pole positions. Classement du championnat : 2ème place avec 285 points. Meilleurs temps au tour : records de secteur sur 4 circuits. Victoires en carrière : 25 victoires en 180 départs. Prix de meilleur tour : 12 meilleurs tours en carrière. Performance de l’équipe : Leader du championnat des constructeurs.
