Le président de l’IMSA, John Doonan, a fait une annonce surprenante vendredi, révélant le calendrier du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar de 2025. Cette annonce était choquante, étant donné que le calendrier de la saison 2024 n’avait été révélé qu’en août dernier. Doonan a réuni les actionnaires de l’IMSA au Sebring International Raceway, avant la séance de qualification pour la course de 12 heures sur place. Le calendrier de 2025 suit le même ordre que celui de cette année, y compris les cinq courses qui composent la liste de la Michelin Endurance Cup. L’action commence avec l’événement traditionnel de préparation Roar Before the 24 au Daytona International Speedway du 17 au 19 janvier 2025. Les 24 Heures de Daytona auront lieu du 23 au 26 janvier. Les 12 Heures de Sebring, qui servent de deuxième étape de la Michelin Endurance Cup et du calendrier général du championnat, sont prévues du 12 au 15 mars. Tant à Daytona qu’à Sebring, toutes les quatre classes seront présentes : GTP, LMP2, GTD Pro et GTD. Après Sebring, il y aura quatre événements Sprint sur le Long Beach Street Circuit (11-12 avril), à Laguna Seca (9-11 mai) et sur le Detroit Street Circuit (30-31 mai). La course de Long Beach durera 100 minutes et mettra en vedette les classes GTP et GTD. La course de deux heures et 40 minutes à Laguna verra les classes GTP, GTD et GTD Pro en compétition. Detroit accueillera une course de 100 minutes avec des concurrents GTP et GTD Pro. L’IMSA a fait l’annonce des calendriers 2025 pour l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship et l’IMSA Michelin Pilot Challenge lors d’une réunion surprise des actionnaires de l’IMSA veille des 12 Heures de Sebring Presented by Cadillac.
Après l’événement à Detroit, la Michelin Endurance Cup se poursuivra du 26 au 29 juin avec les Six Heures de Glen au Watkins Glen International. Cette course inclura toutes les classes.
La classe GTP ne participera pas aux événements au Canadian Tire Motorsports Park du 11 au 13 juillet. Au lieu de cela, la classe LMP2 sera mise en avant aux côtés de GTD Pro et GTD.
Le week-end IMSA Sportscar à Road America du 31 juillet au 3 août sera la seule course de deux heures et 40 minutes qui mettra en vedette les quatre classes. Ensuite, il y aura un événement exclusif de GT au Virginia International Raceway du 22 au 24 août.
La Michelin Endurance Cup sera conclue avec les deux dernières courses du calendrier de 2025. La première est la Bataille des Briques, une course de six heures à l’Indianapolis Motor Speedway du 19 au 21 septembre. La seconde est le Petit Le Mans de 10 heures au Road Atlanta du 8 au 11 octobre. Toutes les classes participeront à ces deux dernières étapes.
Doonan, parlant au nom de l’IMSA, a exprimé sa fierté d’annoncer le calendrier de 2025 si tôt. Il a remercié les partenaires promoteurs pour leur collaboration, qui a permis de partager les plans en avance. En fournissant le calendrier de l’année prochaine à l’avance, les fans, les concurrents et les partenaires peuvent commencer à planifier une saison incroyable en 2025, même si la saison 2024 est encore en cours.
