C’est un triplé ! Le SUV électrique haute performance IONIQ 5 N de Hyundai a été aujourd’hui récompensé par le prestigieux prix de la Voiture de l’année 2024 décerné par Car and Driver. C’est la troisième année consécutive que Hyundai remporte ce prix, après les victoires de l’IONIQ 6 (2023) et de l’IONIQ 5 standard (2022).
L’IONIQ 5 N est le premier modèle électrifié de Hyundai à porter le badge N. Le véhicule a été acclamé par les médias automobiles et les passionnés de conduite depuis son lancement plus tôt cette année, établissant une nouvelle référence en matière de performances électriques captivantes. Le SUV IONIQ 5 N est proposé dans une seule finition entièrement équipée qui offre des performances innovantes ainsi qu’une expérience de conduite inégalée et une configurabilité complète, le tout associé à une gamme complète de fonctionnalités de confort, d’aide à la conduite et de sécurité. Capable de fournir des performances palpitantes sur circuit sans compromettre le confort au quotidien, l’IONIQ 5 N représente la vision d’électrification de la marque N et une nouvelle opportunité pour les passionnés de satisfaire leur passion de la conduite sur route et sur piste.
« Nous sommes incroyablement ravis que notre IONIQ 5 N, qui perturbe le segment, ait remporté le prestigieux prix de la Voiture de l’année 2024 de Car and Driver », a déclaré Olabisi Boyle, vice-présidente principale, Planification des produits et stratégie de mobilité, Hyundai Motor North America. « Avec des fonctionnalités EV novatrices qui transforment l’engagement de conduite EV comme jamais auparavant, comme le N e-shift et le N Grin Boost, il est gratifiant d’être reconnu par Car and Driver avec ce prix significatif. »
La technologie de pointe offre une sensation de changement de vitesse et un plaisir captivant dans une voiture de sport quotidienne
En respectant le pilier de la marque N, Everyday Sportscar, l’IONIQ 5 N offre une sensation de changement de vitesse captivante et une conduite exaltante grâce à ses nouvelles fonctions intégrées N e-shift et N Active Sound+. N e-shift offre un contrôle sans précédent sur la distribution de puissance, reproduisant la sensation naturelle et familière d’un changement de vitesse avec une transmission à double embrayage et palettes. N Active Sound+ vient renforcer cette sensation avec des bandes sonores de groupe motopropulseur sélectionnables manuellement, comprenant le choix du conducteur entre un son de moteur et d’échappement similaire à un moteur à combustion interne (ICE) ou des sons plus futuristes pour une expérience d’enthousiaste unique et immersive. Ensemble, ces fonctionnalités améliorent considérablement le plaisir de conduire en simulant de manière viscérale et auditive les attributs d’un véhicule ICE haute performance.
N e-shift simule la transmission à double embrayage à huit vitesses (DCT) que l’on retrouve dans les voitures à moteur à combustion interne (ICE) de N. Cette technologie reproduit les changements de vitesse en contrôlant la sortie de couple du moteur et en simulant la sensation de changement de puissance entre les vitesses, y compris des indices sonores synchronisés. Il y a même une ligne rouge synthétique. En conséquence, l’IONIQ 5 N offre une expérience de conduite plus divertissante et interactive qui se rapproche beaucoup plus d’un modèle ICE haute performance que n’importe quel autre véhicule électrique.
N Active Sound+ est associé à N e-shift pour améliorer l’expérience de conduite en créant une expérience sensorielle plus viscérale et excitante. Cette technologie sélectionnable par le conducteur intègre un système de haut-parleurs à 10 voies (huit internes, deux externes) offrant trois bandes sonores distinctes. Le thème « Ignition » simule le son d’un moteur à combustion interne excitant à 4 cylindres. « Evolution » propose un son signature haute performance inspiré du prototype RN22e rolling lab, avec un volume variable synchronisé avec les forces latérales lors des virages. Le thème « Supersonic » est un concept sonore unique inspiré des avions de chasse à double moteur. L’objectif de N Active Sound+ n’est pas seulement d’ajouter de l’excitation sonore, cette technologie offre au conducteur un point de référence acoustique pour l’aider à évaluer la puissance utilisée et disponible lors des virages. Cette capacité a été développée lors de milliers de kilomètres de développement et de tests de véhicules au Nürburgring.
