Lorsque la poussière s’est dissipée au Homestead Miami Speedway, c’était un spectacle d’attentes brisées et de rêves écrasés. La finale palpitante où Tyler Reddick a surpassé Ryan Blaney lors de la course de la Coupe 2024 résonnait encore dans les gradins alors que la course de la série Truck de cette année prenait son envol. Fidèle à sa réputation, Miami n’a pas déçu, apportant un tourbillon d’événements inattendus, de frissons et d’adrénaline.
Corey Heim, le pilote désigné pour la victoire, a trouvé son camion immobilisé avec seulement quatre tours à faire. Kyle Larson est arrivé de l’arrière, s’emparant du drapeau à damier dans une victoire époustouflante. Cependant, les conséquences de la course étaient loin d’être terminées. Ty Majeski, le champion en titre de la série Truck, visait un top 5. Au lieu de cela, il a été relégué en dehors du top 10 en raison de la congestion dans la voie des stands.
La déception de Majeski était palpable. Malgré sa vitesse et son talent, le titulaire du titre a du mal à obtenir des classements élevés cette saison. Il avait désespérément besoin d’une bonne performance à Homestead pour conserver sa position de leader au classement des points. Néanmoins, sa 11e place l’a laissé derrière le nouveau leader, Heim, avec huit points de retard. La frustration de Majeski face aux événements de la course était évidente dans son choix de mots peu poli.
La course Baptist Health 200 a été une montagne russe pour Majeski. Alors qu’il sortait de la voie des stands, la voiture #45 de Kaden Honeycutt l’a brusquement coupé, provoquant une collision qui a laissé le véhicule de Majeski enfoncé. L’effet domino a commencé lorsque la voiture #34 de Layne Riggs a coupé Honeycutt, menant à la malheureuse collision. Le chef d’équipe de Majeski, Joe Shear Jr., lui a rapidement dit : « Le nez est plutôt abîmé. Nous devons rentrer et le réparer, les gars. »
Furieux de frustration, Majeski a dû retourner dans la voie des stands. Les réparations ont grignoté un temps de course précieux, lui laissant peu d’opportunités de récupérer sa position. Lors d’une interview d’après-course, Majeski n’a pas mâché ses mots, blâmant Dylan Cappello, le chef d’équipe de la #34, pour avoir ruiné leur course.
Bien que la déception de Majeski soit évidente, il n’était pas le seul pilote à être déconcerté. Corey Heim, considéré comme le Christopher Bell de la série Truck, ou même Kaden Honeycutt, a également connu une course frustrante. Malgré un départ de la pole et la victoire dans les deux étapes, le camion de Heim l’a abandonné dans les derniers tours. Bien qu’il ait terminé en P3, Heim n’a pas pu cacher sa déception, déclarant : « C’est vraiment mauvais. »
La course de Kaden Honeycutt a également été ternie par une erreur aux stands qui a entraîné une pénalité, le forçant à remonter depuis l’arrière du peloton. C’était la deuxième fois que la prometteuse course de Honeycutt se terminait en déception, faisant écho à sa 12e place à Vegas malgré un passage en P4 dans les dernières étapes.
Alors que les pilotes se préparent pour la prochaine course à Martinsville, les espoirs de rédemption sont élevés. La question demeure : qui émergera victorieux lors de la course de Martinsville ? Partagez vos prédictions et réflexions ci-dessous.
