A Horse, la division de moteurs à faibles émissions de Horse Powertrain, une coentreprise créée par Renault et Geely, a annoncé qu’elle a développé une nouvelle technologie de transmission pour les véhicules légers et les microcars en collaboration avec le Centre d’Ingénierie et de Développement des Producteurs (Ceiia) au Portugal.
La nouvelle transmission ‘Reducer’ est la première d’une nouvelle génération de technologies qui ont été conçues, développées et fabriquées en interne par l’entreprise.
Horse a également révélé que les premiers prototypes de cette nouvelle transmission seront installés dans une microcar de classe L7e, un véhicule léger que la marque affirme être conçu pour un nouveau service de mobilité visant à accélérer la neutralité carbone dans les villes.
La marque a en outre déclaré que la chaîne de valeur pour cette nouvelle microcar sera basée au Portugal, impliquant d’autres acteurs mondiaux dans sa production. Le nouveau véhicule s’ajoute à d’autres projets de micromobilité, tels que le ‘Buddy’ de 2008 et le Toyota APM présenté lors des Jeux Olympiques de Paris 2024.
Horse a également annoncé qu’elle commencera la production à grande échelle de la nouvelle technologie de transmission dans la seconde moitié de 2025, avec jusqu’à 20 000 unités fournies par l’usine au Portugal alors que les propositions de mobilité urbaine continuent de croître.
“Cette nouvelle offre est la première technologie que Horse a conçue, développée et fabriquée en interne – un tournant pour la marque. Il n’existe pas de solution universelle pour répondre aux défis mondiaux de la décarbonisation ou de la mobilité urbaine. Par conséquent, cette technologie fait partie des nombreux produits propriétaires qui aident à répondre à ces défis,” a déclaré Patrice Haettel, PDG de Horse.
