Horse, la division moteur du groupe Renault, a annoncé le début de la production du nouveau moteur turbo Flex “HR13” avec une cylindrée de 1,3 litres et 4 cylindres dans ses installations à Curitiba, au Brésil.
Cette nouvelle version du moteur turbo HR13 de Horse a été spécifiquement conçue pour le marché sud-américain, offrant 163 ch et un couple maximum de 250 Nm à 1600 tr/min.
De plus, ce moteur peut fonctionner sans problème avec des mélanges d’essence/éthanol, qui sont courants dans la mobilité brésilienne, et est entièrement conforme aux normes d’émission.
Le HR13 bénéficie d’un système d’injection directe développé spécifiquement pour l’utilisation de l’éthanol. Chaque cylindre est équipé d’un injecteur à six trous monté au centre qui fonctionne à une pression de 200 bars, conçu pour l’atomisation du carburant, offrant puissance et couple sans effort tout en maintenant l’efficacité énergétique.
Le début de la production du HR13 s’ajoute à l’augmentation de la capacité de production de Horse RSE au Brésil, suite au lancement de la fabrication de son moteur “HR10” avec une cylindrée de 1,0 litre et 3 cylindres début 2024.
« Ce changement renforce notre engagement envers les marchés brésilien et sud-américain. Notre message a toujours été clair : il n’existe pas d’approche unique pour la mobilité mondiale, mais plutôt des solutions sur mesure qui reflètent les besoins régionaux. Le HR13 incarne cet esprit, alimenté par un carburant flexible et à faibles émissions, et optimisé pour le marché brésilien,” a déclaré Patrice Haettel, PDG de Horse.
