A Horse, une coentreprise entre Renault et la société chinoise Geely pour la production de moteurs à combustion et hybrides, a annoncé ce mardi le début de la production dans son usine à Aveiro, au Portugal, du nouveau moteur électrique eMotor.
Conçu pour des applications dans des systèmes hybrides complets et hybrides rechargeables, le nouveau eMotor a une puissance de 66 ch et un couple maximum de 212 Nm, se positionnant entre le moteur à combustion et la transmission, ce qui lui permet de fonctionner en mode 100 % électrique ou en conjonction avec le moteur à combustion.
En mode électrique, le nouveau moteur transmet directement la traction aux roues à des vitesses allant jusqu’à 130 km/h. En mode hybride, le eMotor assiste le moteur à combustion interne pour offrir une meilleure accélération et une efficacité énergétique améliorée. De plus, lorsque le véhicule décélère, le eMotor fonctionne comme un générateur.
A Horse a également révélé que le nouveau eMotor sera initialement utilisé dans des modèles qui utilisent les moteurs à combustion interne HR12, HR16 et HR18 de Horse.
Pour rendre possible la production du nouveau moteur, l’usine de Horse à Aveiro a dû subir un investissement dans quatre nouvelles lignes permettant la fabrication de jusqu’à 160 000 unités par an.
“Le début de la production d’eMotor à Aveiro renforce l’engagement de Horse à fournir des groupes motopropulseurs efficaces utilisant la technologie la plus avancée. Avec son design compact et sa capacité à fonctionner en mode 100 % électrique, ce moteur puissant et efficace est parfait pour de nombreux types de véhicules hybrides”, a déclaré Patrice Haettel, PDG de Horse.
