Selon le directeur d’équipe de Red Bull, Christian Horner, Mercedes a commis une erreur dans leurs calculs qui a conduit à la disqualification de George Russell du Grand Prix de Formule 1 de Belgique. Russell avait mis en place une stratégie astucieuse d’un seul arrêt qui lui a permis de franchir la ligne de départ/arrivée à Spa-Francorchamps juste devant son coéquipier Lewis Hamilton. Cependant, les vérifications post-course ont révélé que la voiture de Russell pesait 1,5 kg de moins que le poids réglementaire, ce qui a entraîné sa disqualification et la déclaration de Hamilton en tant que vainqueur. Horner a spéculé que le problème de poids inférieur pourrait avoir été causé par la décision surprenante de Mercedes de choisir une stratégie d’un seul arrêt, ce qui a pris à la fois Russell et leurs concurrents par surprise.
Il a souligné que le long relais sur un jeu de pneus Pirelli de type dur aurait entraîné une perte significative de gomme, contribuant potentiellement à l’écart de poids. Horner a exprimé sa sympathie pour Russell mais a également reconnu l’issue favorable pour son équipe, car Red Bull a du mal à remporter des victoires récemment tandis que Mercedes domine. Russell s’est exprimé sur les réseaux sociaux pour exprimer sa déception d’avoir été disqualifié, mais a également félicité son équipe pour ses efforts et exprimé sa fierté d’avoir franchi la ligne d’arrivée en premier.
Charles Leclerc, qui a bénéficié de la disqualification de Russell pour décrocher une place sur le podium, a salué la performance de Mercedes et a exprimé sa sympathie envers Russell, reconnaissant la force de l’équipe et comprenant que la disqualification était malheureuse mais compréhensible.
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