L’équipe Aston Martin F1 Team AMR24, pilotée par Lance Stroll du Canada, a participé du Grand Prix du Japon lors du Championnat du Monde de Formule 1 le 6 avril 2024. Honda, une entreprise automobile japonaise, a révélé son ambition de concourir pour le Championnat du Monde de Formule 1 dès le début de son partenariat avec Aston Martin en 2026.
Le retour de Honda en Formule 1 en 2015 a été accueilli avec déception en raison du manque de compétitivité et de fiabilité de ses moteurs, conduisant McLaren à mettre fin prématurément à l’accord. Cependant, sa collaboration avec Red Bull s’est avérée être un tournant, aboutissant à trois Championnats du Monde des Pilotes et deux Championnats du Monde des Constructeurs pour l’équipe autrichienne.
Malgré son succès, la décision de Honda de se retirer de la Formule 1 à la fin de 2021 a conduit Red Bull à établir sa propre division de Powertrains, éliminant la possibilité de renouveler son partenariat. En conséquence, Honda a choisi de s’associer à Aston Martin pour garantir son engagement continu dans le sport une fois que de nouvelles réglementations sur l’unité de puissance et l’aérodynamique seront mises en place.
Lawrence Stroll, propriétaire d’Aston Martin et principal du team, considère cette alliance comme cruciale dans sa quête pour amener l’équipe au sommet de la Formule 1. Interrogé sur les aspirations d’Aston Martin, Koji Watanabe, président de Honda Racing Corporation, a déclaré que son objectif est de devenir Champions du Monde à partir de 2026.
« Nous comprenons que cela sera extrêmement difficile et non une tâche simple, mais nous avons besoin d’objectifs ambitieux pour nous motiver à travailler aux côtés d’Aston Martin », a expliqué Watanabe. « Par conséquent, en collaboration avec Stroll et Toshihiro Mibe, PDG et président de Honda, nous avons établi l’objectif de viser le championnat du monde cette année-là. En réalité, ce sera une entreprise difficile. »
Watanabe reconnaît que Aston Martin et Honda ont leurs propres lacunes qui doivent être abordées pour atteindre leurs objectifs communs. Il reconnaît le besoin d’une communication ouverte et honnête entre les deux parties pour identifier et corriger ces lacunes. Watanabe révèle que Honda a reçu l’intérêt de plusieurs équipes, mais a choisi de s’associer à Aston Martin en raison de ses plans ambitieux et de ses installations impressionnantes. Il loue l’engagement d’Aston Martin à devenir des champions et met en avant son siège de pointe comme un témoignage de la détermination de Lawrence Stroll. Watanabe souligne la nature collaborative de leur partenariat et la vision partagée des deux équipes. Il mentionne la mise en place d’une équipe technique de travail et d’un comité de direction pour aborder les questions importantes et travailler à l’amélioration.
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