La Honda a profité de sa présence au CES de Las Vegas pour présenter sa vision de l’avenir de la mobilité électrique, avec deux prototypes de la nouvelle génération de la Série 0, qui arrivera sur le marché en 2026.
Afin d’atteindre la neutralité carbone dans tous ses produits et activités d’entreprise d’ici 2050, et après avoir hésité initialement à propos des véhicules 100% électriques, la marque japonaise est déterminée à avancer vers un avenir sans émissions et pour cela, elle a le défi de lancer une nouvelle ère dans la production automobile avec cette nouvelle série de véhicules 100% électriques.
Le premier des prototypes présentés par Honda est le Sallon, une berline au style sportif, avec une face en forme de coin, des portes en forme d’ailes de mouette et un intérieur que la marque prétend être plus spacieux qu’on ne pourrait l’imaginer. De plus, le tableau de bord dispose d’une interface homme-machine (HMI) qui permet des opérations simples et intuitives, auxquelles s’ajoute un volant yoke avec un système « steer-by-wire ».
Il convient également de mentionner les sièges sportifs qui sont équipés de deux écrans à l’arrière, dans un modèle où les matériaux utilisés, à la fois à l’intérieur et à l’extérieur, sont durables.
Honda a annoncé que le Sallon est pratiquement prêt pour la production et sera une réalité dans deux ans, avec un lancement prévu initialement aux États-Unis, puis en Europe.
La marque japonaise n’a pas révélé de détails sur la mécanique de ce prototype, mais a avancé que les nouveaux modèles de la Série 0 offriront des batteries à haute densité pour une longue autonomie, et que certains des véhicules auront la capacité d’effectuer des charges rapides qui permettront une charge de 15 à 80% en 15 minutes ou moins. En ce qui concerne la dégradation de la batterie, Honda a révélé qu’elle souhaite que ses modèles entièrement électriques conservent au moins 90% de leur autonomie initiale après une décennie d’utilisation.
Le deuxième prototype présenté par Honda au CES était le Space-Hub, un minivan basé sur une nouvelle philosophie de design qui mise sur un habitacle spacieux, polyvalent, offrant une grande visibilité et connecté.
Ce modèle électrique futuriste, qui n’a pas de date de production prévue, arbore un toit en verre spacieux qui s’étend au-dessus des passagers, qui bénéficient d’un espace généreux et d’une expérience dans l’habitacle digne d’un salon.
En plus de présenter ces deux nouveaux prototypes, Honda a également dévoilé son nouveau logo, qui selon l’entreprise reflète sa détermination à « élargir les possibilités de mobilité et continuer à répondre aux besoins de ses clients ».
