ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Hill propose que Newey envisage un retour chez McLaren pour le prochain mouvement en F1.

Carl Smith by Carl Smith
avril 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Hill propõe que Newey considere retorno à McLaren para próxima jogada na F1.
ADVERTISEMENT

(L a R): Adrian Newey (GBR), Directeur Technique en Chef de l’équipe Red Bull Racing, avec Jeremy Clarkson (GBR) et Zak Brown (USA), Directeur Exécutif de McLaren, sur la grille. 02.03.2024. Championnat du Monde de Formule 1, Rd 1, Grand Prix de Bahreïn, Sakhir, Bahreïn, Jour de la Course.

L’ancien champion du monde de Formule 1, Damon Hill, a suggéré que le designer de Red Bull, Adrian Newey, envisage de retourner chez McLaren pour sa prochaine étape de carrière. Des rapports indiquent que Newey a décidé de mettre fin à son long mandat en tant que Directeur Technique en Chef de Red Bull, poste qu’il occupait depuis 2006.

Le mois dernier, il a été rapporté que Aston Martin avait offert à Newey un package financier attrayant, et il y a aussi eu des rumeurs d’un possible passage chez Ferrari. Cependant, Hill croit que retrouver McLaren, où Newey a travaillé de 1997 à 2006, serait une opportunité prometteuse.

ADVERTISEMENT

« Je ne peux m’empêcher de me demander ce qui se passerait si Adrian envisageait de rejoindre McLaren », a commenté Hill sur Sky Sports F1. « Ils ont déjà montré qu’ils vont dans la bonne direction et sont définitivement une équipe en pleine ascension. »

Pendant son temps chez McLaren, Newey a conçu la voiture à succès MP4/13, qui a remporté les deux championnats en 1998, et la MP4/14, qui a aidé Mika Hakkinen à remporter le titre de pilote la saison suivante. Cependant, McLaren a eu du mal à reproduire ce succès au début des années 2000 en raison de la domination de Ferrari, ce qui a conduit à la frustration de Newey face à l’approche structurée de l’équipe.

Depuis lors, McLaren a connu des changements significatifs, avec le départ de Ron Dennis et la nomination d’Andrea Stella en tant que Directeur d’Équipe par le PDG Zak Brown en décembre 2022. Le leadership de Stella a joué un rôle crucial dans la renaissance de McLaren, alors que l’équipe est passée d’une période de lutte à devenir une force compétitive dans le sport une fois de plus.

Malgré un départ lent sous la direction de Stella, les mises à jour de mi-saison de McLaren les ont propulsés sur les podiums. Lando Norris, l’un des pilotes de McLaren, a déjà remporté des podiums en Australie et en Chine cette saison, montrant les performances améliorées de l’équipe.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Compétition

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

La rencontre choquante de Kimi Raikkonen avec Andy Wilman de Top Gear : l'explosion d'un producteur !Dans une révélation qui...

by Redação
décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Compétition

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

Le départ de Renault de la Formule 1 : La chute tragique d'un pilier emblématiqueDans un tournant choquant des événements,...

by Harry Bright
décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Compétition

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

Titre : Le mythe du million de livres : Pourquoi la Formule 1 est hors de portée pour la plupart...

by David Castro
décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Compétition

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

Isack Hadjar : La star montante sous pression pour garder son calme en Formule 1 !Dans le monde à haute...

by Carl Harrison
décembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

décembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.