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Herta maintient sa position lors de la deuxième session pluvieuse d’IndyCar.

Carl Smith by Carl Smith
juin 8, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Herta mantém posição em segunda sessão de IndyCar chuvosa.

La piste lisse à Road America était incroyablement glissante lors de la deuxième séance d’entraînement de la série NTT IndyCar le samedi matin. Alors que les équipes se préparaient à sortir en piste, le contrôle de la course a déclaré que la piste était mouillée et a exigé que tout le monde passe aux pneus pluie avant de sortir de leur stand.

Malgré des conditions difficiles, certains pilotes se sont aventurés sur la piste mouillée. Cependant, l’asphalte récemment refait s’est avéré extrêmement glissant, entraînant de nombreux pilotes à sortir de la piste dans les zones de freinage. Alex Palou a été le premier à avoir besoin d’aide de l’équipe de piste, entraînant un drapeau rouge agité seulement 12 minutes après le début de la séance.

Pietro Fittipaldi et Kyle Kirkwood ont également rencontré des difficultés, Kirkwood glissant sur une plaque dans l’herbe et touchant les barrières de pneus. Heureusement, la voiture de Kirkwood n’a subi que des dommages mineurs et devrait pouvoir continuer dans la séance de l’après-midi après quelques réparations.

Malgré plusieurs pilotes sortant de la piste, la plupart ont réussi à se remettre en piste malgré l’herbe excessivement mouillée. Colton Herta a fait preuve d’une habileté exceptionnelle pour naviguer dans des conditions traîtres, enregistrant le temps au tour le plus rapide de 2:07.3027 sur la longue piste.

Will Power et Christian Rasmussen ont été respectivement deuxième et troisième plus rapides, mais leurs temps de tour étaient presque deux secondes plus lents que celui de Herta. Les conditions de piste en constante évolution, influencées par l’intensité variable de la pluie, ont joué un rôle dans les différences de performances.

Sur les 27 pilotes, seulement 23 ont affronté la pluie et se sont aventurés sur la piste. Le nouveau pilote de la Juncos Hollinger Racing, Nolan Siegel, a choisi de ne pas enregistrer un temps rapide en raison des conditions dangereuses. Avec peu de tours complétés hier, Siegel est confronté à la tâche difficile de trouver un réglage approprié pour la qualification et la course de dimanche.

Scott Dixon, Pato O’Ward et Jack Harvey n’ont fait que des tours d’installation et attendent des conditions sèches lors des qualifications plus tard dans l’après-midi. Les équipes sont incertaines quant à la prévision météorologique, qui indique la possibilité de pluie persistante au début des qualifications à 14h25, heure centrale.

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