AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Helmut Marko s’apprête à encaisser un golden handshake de 10 millions d’euros : la légende de Red Bull quitte après 20 ans.

Harry Stone by Harry Stone
décembre 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Helmut Marko set to cash in €10 million golden handshake: Red Bull legend exits after 20 years

BUDAPEST, HUNGARY - AUGUST 03: Dr Helmut Marko, Team Consultant of Oracle Red Bull Racing on the grid during the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on August 03, 2025 in Budapest, Hungary. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508030397 // Usage for editorial use only //

Helmut Marko : La fin d’une époque avec un « golden handshake » de 10 millions d’euros !

Dans un tournant surprenant des événements, Helmut Marko, la figure emblématique derrière l’ascension fulgurante de Red Bull Racing en Formule 1, est sur le point de recevoir un montant époustouflant de 10 millions d’euros dans le cadre d’un somptueux « golden handshake » à son départ. Ce paiement monumental met en lumière non seulement les contributions remarquables de Marko à l’équipe, mais aussi le poids de son départ imminent après plus de 20 ans à la tête.

Red Bull GmbH a officiellement annoncé le départ de Marko en tant que conseiller senior mardi, juste quelques jours après des spéculations sur son avenir après le Grand Prix d’Abou Dabi, qui clôt la saison. À 82 ans, Marko a été une force pivot dans la formation des carrières de certains des plus grands talents du sport, notamment Sebastian Vettel et Max Verstappen. Son œil avisé pour le talent a transformé Red Bull en une puissance, les deux pilotes ayant remporté quatre championnats du monde chacun sous sa direction.

Selon un rapport d’une publication allemande, le généreux package de départ de Marko n’est pas simplement un coup de pouce financier, mais un grand geste de gratitude pour son rôle inestimable dans l’histoire illustre de l’équipe. Le paiement de 10 millions d’euros est décrit comme un « signe d’appréciation » pour ses efforts inlassables à identifier et à encadrer de jeunes coureurs, un héritage qui résonnera au sein de la communauté du sport automobile pendant des années à venir.

Le parcours de Marko dans le sport automobile n’est pas sans épreuves. Il a perdu la vue de son œil gauche lors du Grand Prix de France en 1972 après avoir été frappé par des débris, pourtant il a persévéré, canalisant sa passion pour encourager la prochaine génération de talents en course. Au-delà de la piste, Marko a diversifié ses intérêts, possédant quatre hôtels de luxe dans sa ville natale de Graz, montrant ainsi son talent en tant qu’homme d’affaires.

En réfléchissant à son départ, Marko a déclaré : « Je suis impliqué dans le sport automobile depuis six décennies maintenant, et les 20 dernières années chez Red Bull ont été un voyage extraordinaire et extrêmement réussi. » Il a exprimé une profonde fierté pour les réalisations accomplies aux côtés de ses collègues talentueux et a reconnu que la quasi-victoire pour le championnat du monde cette saison était un moment poignant pour lui, signalant qu’il était temps de conclure ce chapitre significatif de sa vie.

Oliver Mintzlaff, directeur général de Red Bull pour les projets et investissements corporatifs, a déploré la décision de Marko, reconnaissant l’impact profond qu’il a eu au cours des deux dernières décennies. « Le départ d’Helmut marque la fin d’une ère extraordinaire, » a commenté Mintzlaff, soulignant les contributions inégalées que Marko a apportées à Red Bull Racing et au monde du sport automobile en général. Il a mis en avant la capacité extraordinaire de Marko à identifier des talents exceptionnels, qui a laissé une empreinte indélébile sur la Formule 1 elle-même.

Alors que le monde de la motorsport se prépare à dire adieu à une figure légendaire, la question demeure : quel avenir pour Red Bull Racing sans Helmut Marko ? Avec l’équipe prête à poursuivre son quête d’excellence, une chose est certaine : l’héritage de Marko sera à jamais gravé dans les annales de l’histoire de la course. La communauté des sports mécaniques ressentira sans aucun doute l’impact de son absence alors qu’elle se tourne vers ce qui vient ensuite dans ce sport palpitant.

Restez à l’écoute alors que nous suivons l’histoire en cours de Red Bull Racing et l’avenir de ses pilotes à la suite du départ de Marko !

Tags: 1958-formula-1-seasonhelmut-markosmax-verstappen-enoracle-red-bull-racingSebastian Vettel
Share212Tweet133Send

Related Posts

FIA unleashes shock ban on engine innovation: 2027 regulations spark fierce debate in F1
Compétition

La FIA impose une interdiction choquante sur l’innovation des moteurs : les réglementations de 2027 déclenchent un vif débat en F1.

Règlements moteurs controversés de la FIA : un changement de jeu pour 2027 !Dans une révélation stupéfiante qui pourrait ébranler...

by Simon Monroy
février 17, 2026
Aston Martin faces staggering crisis as Lance Stroll mocks team’s dismal performance in Bahrain tests
Compétition

Aston Martin fait face à une crise incroyable alors que Lance Stroll se moque de la performance désastreuse de l’équipe lors des tests à Bahreïn.

Aston Martin's Dismal Debut : La remarque sarcastique de Stroll sur les difficultés de l'équipeDans un retournement de situation choquant,...

by Carl Smith
février 17, 2026
Max Verstappen eyes legendary 24h Nürburgring challenge: can he conquer endurance racing?
Compétition

Max Verstappen vise le légendaire défi des 24h du Nürburgring : peut-il conquérir la course d’endurance ?

Max Verstappen vise les 24 Heures du Nürburgring : “Peut-être que je peux mettre les gaz à fond sans me...

by Publisher
février 17, 2026
Cadillac defies norms to forge its own F1 destiny: a bold move against Haas’ strategy
Compétition

Cadillac défie les normes pour façonner son propre destin en F1 : un coup audacieux contre la stratégie de Haas.

La Stratégie Audacieuse de Cadillac en F1 : Prendre le Contrôle de Leur Avenir en Course Tout en Défiant la...

by Simon Monroy
février 17, 2026

Recent News

FIA unleashes shock ban on engine innovation: 2027 regulations spark fierce debate in F1

La FIA impose une interdiction choquante sur l’innovation des moteurs : les réglementations de 2027 déclenchent un vif débat en F1.

février 17, 2026
Aston Martin faces staggering crisis as Lance Stroll mocks team’s dismal performance in Bahrain tests

Aston Martin fait face à une crise incroyable alors que Lance Stroll se moque de la performance désastreuse de l’équipe lors des tests à Bahreïn.

février 17, 2026
Max Verstappen eyes legendary 24h Nürburgring challenge: can he conquer endurance racing?

Max Verstappen vise le légendaire défi des 24h du Nürburgring : peut-il conquérir la course d’endurance ?

février 17, 2026
Cadillac defies norms to forge its own F1 destiny: a bold move against Haas’ strategy

Cadillac défie les normes pour façonner son propre destin en F1 : un coup audacieux contre la stratégie de Haas.

février 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.