AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Helmut Marko révèle des détails sur la restriction de Max Verstappen aux courses virtuelles nocturnes pour éviter une « réaction négative du public ».

Carl Smith by Carl Smith
juillet 30, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Helmut Marko discloses details of Max Verstappen’s restriction from late-night virtual racing to prevent ‘public backlash’

Max Verstappen Instagram

Max Verstappen a été critiqué par les commentateurs lors du week-end du Grand Prix de Hongrie pour son emploi du temps de course virtuelle tard dans la nuit. La saison 2024 a commencé avec Verstappen comme l’un des pilotes les plus dominants de la discipline. Cependant, sa participation aux courses virtuelles et son attitude grincheuse lors du GP de Hongrie ont suscité des réactions négatives du public et des suggestions selon lesquelles il devrait éviter les courses virtuelles pendant les week-ends de course.

Verstappen est largement considéré comme l’un des pilotes les plus performants de l’histoire de la Formule 1. Il détient de nombreux records qui étaient autrefois considérés comme insurmontables. Malgré son succès, les commentateurs l’ont critiqué pour ses horaires de sommeil irréguliers, en particulier après avoir participé à des courses virtuelles.

Red Bull, l’équipe de Verstappen, n’a pas bien pris les critiques du public. Ils ont rejeté toutes les affirmations sur la nature de Verstappen, mais ont suggéré qu’il devrait éviter les courses après minuit.

Helmut Marko, une figure clé chez Red Bull, a révélé qu’il et Verstappen étaient parvenus à un accord. Verstappen a accepté de ne pas participer à des courses virtuelles après minuit pendant les week-ends de course afin d’éviter de nouvelles critiques. Cependant, Marko a ensuite précisé qu’il s’agissait simplement d’une forte recommandation et non d’une règle stricte.

Bien que Verstappen ait été le pilote avec le plus de victoires cette saison, son règne semble toucher à sa fin en raison de la résurgence des rivaux de Red Bull. Les récents problèmes de l’équipe ont fait réaliser à Verstappen que sa domination pourrait être en train de s’estomper.

Verstappen a reconnu qu’il s’était bien comporté en Belgique, mais il a admis que ses jours de domination totale étaient derrière lui. Il pense que la voiture RB20 n’est plus la référence et ne peut plus dépasser facilement les autres voitures comme avant.

Malgré les défis, Verstappen conserve une confortable avance de 78 points au championnat des pilotes. Alors que la saison se dirige vers la pause estivale, il peut se détendre en sachant qu’il a un avantage significatif en termes de points.

Share212Tweet133Send

Related Posts

WEC’s shocking shift: two-driver teams dominate endurance racing, but at what cost?
Compétition

Le choc du WEC : les équipes à deux pilotes dominent les courses d’endurance, mais à quel prix ?

La bataille des pilotes : Deux contre Trois dans le Championnat du Monde d'EnduranceDans un changement sismique qui a résonné...

by Arthur Ling
février 7, 2026
Alpine F1 gears up for explosive 2026 season: massive speed boost with Mercedes power unit!
Compétition

Alpine F1 se prépare pour une saison 2026 explosive : énorme gain de vitesse avec l’unité de puissance Mercedes !

Titre : Libérer la puissance : Le pas audacieux d'Alpine vers une nouvelle ère avec Mercedes dans la saison F1...

by Harry Bright
février 7, 2026
Lewis Hamilton hails Ferrari’s winning spirit and SF-26 consistency after thrilling Barcelona tests
Compétition

Lewis Hamilton loue l’esprit de victoire de Ferrari et la constance de la SF-26 après des essais palpitants à Barcelone.

Lewis Hamilton Lance un Défi : La Nouvelle Ère de Ferrari est Arrivée !Dans une proclamation électrisante, Lewis Hamilton a...

by Publisher
février 7, 2026
Haas demands more from Esteban Ocon as pressure mounts for 2026 F1 season
Compétition

Haas exige davantage d’Esteban Ocon alors que la pression monte pour la saison F1 2026.

L'équipe Haas F1 nourrit de grands espoirs pour Esteban Ocon à l'approche de la nouvelle saisonDans une déclaration audacieuse qui...

by Redação
février 7, 2026

Recent News

WEC’s shocking shift: two-driver teams dominate endurance racing, but at what cost?

Le choc du WEC : les équipes à deux pilotes dominent les courses d’endurance, mais à quel prix ?

février 7, 2026
Alpine F1 gears up for explosive 2026 season: massive speed boost with Mercedes power unit!

Alpine F1 se prépare pour une saison 2026 explosive : énorme gain de vitesse avec l’unité de puissance Mercedes !

février 7, 2026
Lewis Hamilton hails Ferrari’s winning spirit and SF-26 consistency after thrilling Barcelona tests

Lewis Hamilton loue l’esprit de victoire de Ferrari et la constance de la SF-26 après des essais palpitants à Barcelone.

février 7, 2026
Haas demands more from Esteban Ocon as pressure mounts for 2026 F1 season

Haas exige davantage d’Esteban Ocon alors que la pression monte pour la saison F1 2026.

février 7, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.