AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Helmut Marko laissé sous le choc alors que la mise à niveau tant attendue de Red Bull ne parvient pas à combler l’écart.

Carl Smith by Carl Smith
juin 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Helmut Marko left reeling as Red Bull’s anticipated upgrade fails to bridge gap

JEDDAH, SAUDI ARABIA - MARCH 09: Oracle Red Bull Racing Team Principal Christian Horner and Oracle Red Bull Racing Team Consultant Dr Helmut Marko look on in parc ferme during the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on March 09, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202403090543 // Usage for editorial use only //

La mise à jour majeure de Red Bull échoue à réduire l’écart avec McLaren dans un revers en F1

Red Bull Racing est en proie à une grande déception alors que leur mise à jour technique très attendue, TD018, n’a pas eu d’impact significatif sur la grille de Formule 1. La révision, visant à traiter les ailes flexibles, devait bouleverser la compétition et potentiellement réduire l’avance de McLaren. Cependant, le résultat n’a pas été à la hauteur des attentes, le directeur de l’équipe Red Bull, Helmut Marko, exprimant sa frustration face aux résultats décevants.

Introduite lors du Grand Prix d’Espagne durant la 9ème manche de la saison F1 2025, TD018 a mis en œuvre des tests de charge statique plus stricts pour l’aile avant, réduisant les limites de déflexion et de flexion autorisées. Les espoirs étaient élevés au sein de Red Bull et Ferrari que cette directive serait un tournant, bénéficiant particulièrement au pilote vedette de Red Bull, Max Verstappen. Marko avait précédemment déclaré que la mise à jour favoriserait le style de conduite de Verstappen, connu pour sa capacité à gérer des voitures difficiles. Malgré ces projections optimistes, l’impact sur la grille a été minimal au mieux.

Pendant ce temps, McLaren a continué sa domination dans le championnat, étendant son avance dans les classements des Constructeurs et des Pilotes. Avec les pilotes McLaren Oscar Piastri et Lando Norris prenant de l’avance sur Verstappen, Red Bull s’est retrouvé à la traîne de trois à quatre dixièmes de seconde par tour. Marko a reconnu la déception de l’équipe de ne pas avoir réduit l’écart avec McLaren, soulignant la nécessité d’améliorer considérablement les performances pour rester compétitif.

À mesure que la saison progresse, la pression monte sur Red Bull pour combler l’écart croissant de points avec McLaren. Marko a souligné l’intense compétition entre Piastri et Norris au sein de l’équipe McLaren, mettant en avant l’imprévisibilité de la bataille en cours pour la suprématie. Avec 15 manches restantes dans le championnat, Red Bull fait face à un combat difficile pour sécuriser le titre mondial convoité, surtout face à la performance constante et à la stratégie habile de McLaren.

Malgré le revers, Red Bull reste déterminé à améliorer la performance globale de sa voiture et à résoudre les problèmes de constance qui affectent ses courses. Bien que des mises à jour majeures ne soient peut-être pas à l’horizon, l’équipe se concentre sur un réglage minutieux pour optimiser sa compétitivité sur toutes les pistes. Les remarques de Marko soulignent l’urgence pour Red Bull de trouver la formule gagnante contre l’impressionnante équipe de McLaren, en mettant en avant le rôle crucial de la précision dans chaque aspect de la course.

Avec la saison de F1 qui s’intensifie et la course au titre qui se renforce, la quête de Red Bull pour la gloire du championnat fait face à un moment décisif. Parviendront-ils à surmonter les revers et à relever le défi, ou la suprématie de McLaren s’avérera-t-elle insurmontable ? La bataille pour la gloire en F1 fait rage, et Red Bull doit naviguer à travers l’adversité pour revendiquer sa place dans le monde férocement compétitif de la Formule 1.

Tags: helmut-markos
Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR’s Thrilling $9.8 Million Las Vegas Jackpot: Who Will Claim the 2025 South Point 400 Glory?
Compétition

Le palpitant jackpot de 9,8 millions de dollars de NASCAR à Las Vegas : qui remportera la gloire de la South Point 400 en 2025 ?

La confrontation palpitante de NASCAR : le week-end de course à Las Vegas prêt à éblouir avec une énorme cagnotte...

by Arthur Ling
octobre 9, 2025
Danica Patrick Shocks Fans with Viral Workout Challenge Alongside Lara Trump and Tulsi Gabbard!
Compétition

Danica Patrick choque ses fans avec un défi d’entraînement viral aux côtés de Lara Trump et Tulsi Gabbard !

Dans une démonstration électrisante de force et de camaraderie entre célébrités, la pionnière de la NASCAR Danica Patrick a été...

by Harry Bright
octobre 9, 2025
Shane van Gisbergen Dominates NASCAR: Is He the Greatest Road Racer in History?
Compétition

Shane van Gisbergen domine la NASCAR : est-il le plus grand pilote de course sur route de l’histoire ?

Shane van Gisbergen : le phénomène irrésistible des courses sur route en NASCARDans une démonstration électrisante de vitesse et de...

by Carl Smith
octobre 9, 2025
NASCAR’s 750HP Revolution: Will Next Gen Cars Face Catastrophic Durability Risks?
Compétition

La révolution de 750 ch de NASCAR : les voitures de la prochaine génération feront-elles face à des risques de durabilité catastrophiques ?

La montée en puissance de NASCAR : une révolution de 750 ch ou un pari risqué ?Dans un changement sismique...

by Carl Harrison
octobre 9, 2025

Recent News

Câmara de Cascais quer F1 de volta ao Estoril em 2028

Le conseil municipal de Cascais souhaite que la F1 revienne à Estoril en 2028.

octobre 10, 2025
NASCAR’s Thrilling $9.8 Million Las Vegas Jackpot: Who Will Claim the 2025 South Point 400 Glory?

Le palpitant jackpot de 9,8 millions de dollars de NASCAR à Las Vegas : qui remportera la gloire de la South Point 400 en 2025 ?

octobre 9, 2025
Danica Patrick Shocks Fans with Viral Workout Challenge Alongside Lara Trump and Tulsi Gabbard!

Danica Patrick choque ses fans avec un défi d’entraînement viral aux côtés de Lara Trump et Tulsi Gabbard !

octobre 9, 2025
Shane van Gisbergen Dominates NASCAR: Is He the Greatest Road Racer in History?

Shane van Gisbergen domine la NASCAR : est-il le plus grand pilote de course sur route de l’histoire ?

octobre 9, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.