ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Helmut Marko critique la Mercedes W15 comme un succès temporaire au milieu d’un terrible début de 2024.

Carl Smith by Carl Smith
avril 29, 2024
in Compétition
Reading Time: 1 min read
0
Helmut Marko critica Mercedes W15 como um sucesso temporário em meio a um terrível início de 2024.
ADVERTISEMENT

Mercedes a accumulé seulement 52 points dans le Championnat des Constructeurs de 2024, ce qui est un début décevant pour l’équipe sous les réglementations actuelles de la F1. Après sa campagne infructueuse en 2023, Mercedes espérait inverser la situation, mais malheureusement, la situation s’est aggravée. Ce fait a attiré l’attention de plusieurs personnes respectées, y compris le conseiller de l’équipe Red Bull. Il estime que les performances de la Mercedes W15 ne sont pas assez consistantes pour obtenir des résultats réussis en F1. Dans le classement des Constructeurs de 2024, l’équipe dirigée par Mercedes n’a réussi à rassembler que 52 points. L’octogénaire expérimenté a souligné que la W15 a montré une grande vitesse à certaines occasions, mais a également été en deçà des attentes à d’autres moments. Il y a une croyance répandue dans le paddock que le challenger de 2024 de l’équipe basée à Brackley a une faille fondamentale qui ne peut pas être corrigée. Malgré les difficultés actuelles, il est surprenant pour Marko que Mercedes n’ait pas été capable d’atteindre le même niveau de domination qu’elle avait pendant l’ère turbo-hybride. Pendant cette période, aucune autre équipe n’a approché le succès que Mercedes a atteint, y compris huit championnats du monde des constructeurs consécutifs et plusieurs titres de pilotes. Avec les nouvelles réglementations de la F1 qui approchent en 2026, il est possible que Mercedes se libère enfin de sa situation actuelle et fasse un retour fort dans la course au championnat.

ADVERTISEMENT
Share212Tweet133Send

Related Posts

F1’s radical 2026 revolution: goodbye DRS, hello overtake and boost madness!
Compétition

La révolution radicale de la F1 en 2026 : adieu DRS, bonjour aux dépassements et à la folie des boosts !

Révolutionner la course : les voitures de F1 de 2026 prêtes à abandonner le DRS pour des innovations révolutionnaires !Préparez-vous,...

by Redação
décembre 17, 2025
Webber’s betrayal: is Oscar Piastri’s future at McLaren in jeopardy amid mounting fears?
Compétition

La trahison de Webber : l’avenir d’Oscar Piastri chez McLaren est-il en danger face à des craintes croissantes ?

Webber est-il une menace pour Piastri ? Les inquiétudes alarmantes de Montoya révélées !Dans un tournant inattendu des événements, l'avenir...

by James Taylor
décembre 17, 2025
F1 returns to Portugal in 2027 and 2028: thrilling races await at Portimão!
Compétition

La F1 revient au Portugal en 2027 et 2028 : des courses palpitantes nous attendent à Portimão !

La Formule 1 fait son grand retour : le Grand Prix du Portugal revient en 2027 et 2028 !Dans une...

by Miguel Cunha
décembre 17, 2025
Ralf Schumacher unleashes fury on Helmut Marko: F1 drama escalates after explosive comments
Compétition

Ralf Schumacher déchaîne sa colère contre Helmut Marko : le drame en F1 s’intensifie après des commentaires explosifs.

Ralf Schumacher déchaîne sa colère contre Helmut Marko : une querelle publique scandaleuse éclate !Dans un retournement choquant qui a...

by Redação
décembre 17, 2025

Recent News

F1’s radical 2026 revolution: goodbye DRS, hello overtake and boost madness!

La révolution radicale de la F1 en 2026 : adieu DRS, bonjour aux dépassements et à la folie des boosts !

décembre 17, 2025
Webber’s betrayal: is Oscar Piastri’s future at McLaren in jeopardy amid mounting fears?

La trahison de Webber : l’avenir d’Oscar Piastri chez McLaren est-il en danger face à des craintes croissantes ?

décembre 17, 2025
F1 returns to Portugal in 2027 and 2028: thrilling races await at Portimão!

La F1 revient au Portugal en 2027 et 2028 : des courses palpitantes nous attendent à Portimão !

décembre 17, 2025
Ralf Schumacher unleashes fury on Helmut Marko: F1 drama escalates after explosive comments

Ralf Schumacher déchaîne sa colère contre Helmut Marko : le drame en F1 s’intensifie après des commentaires explosifs.

décembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.