Heart of Racing a confirmé qu’il participera à la classe GTP du Championnat IMSA SportsCar en 2025 avec une Aston Martin Valkyrie LMH révolutionnaire, marquant la première voiture spécification LMH d’IMSA. Ce mouvement représente une étape majeure pour l’équipe alors qu’elle élargit sa gamme tout en continuant à faire courir sa Vantage AMR GT3 numéro 27 dans la catégorie GTD.
L’Aston Martin Valkyrie, désignée comme voiture numéro 23, rejoindra la classe GTP de haut niveau d’IMSA sous le régime des règles LMH. Contrairement à la catégorie LMDh, qui limite les équipes à l’un des quatre fabricants de châssis approuvés, les règlements LMH (Le Mans Hypercar) offrent plus de flexibilité, permettant aux équipes comme Heart of Racing d’explorer des conceptions uniques et innovantes. L’accord de convergence entre l’IMSA et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) — organisateurs des 24 Heures du Mans — permet aux voitures LMH de concourir dans la classe GTP d’IMSA, élargissant ainsi encore le champ de la compétition.
Le directeur d’équipe Ian James a exprimé son enthousiasme pour la saison à venir, réfléchissant à la croissance de l’équipe depuis sa création en 2020. “Nous sommes impatients de voir ce que la saison 2025 nous réserve,” a déclaré James. “C’est un peu fou de regarder en arrière et de voir d’où nous avons commencé par rapport à où nous en sommes actuellement. Nous avons finalement décidé d’une entrée en GTD car cela complète notre programme GTP entièrement professionnel et sert de marche utile sur l’échelle. Cette semaine, cependant, nous sommes déterminés à poursuivre le championnat GTD PRO avec l’équipe numéro 23. Une fois la saison terminée, nous concentrerons toute notre attention sur 2025.”
La Valkyrie, dotée d’un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, sera la première hypercar de ce type en IMSA et seulement le deuxième groupe motopropulseur atmosphérique dans la classe GTP, rejoignant la Cadillac LMC55R V-Series.R de 5,5 L. Suite à son premier essai à Silverstone en juillet, la Valkyrie est prête à faire ses débuts compétitifs sur le célèbre circuit de Daytona International Speedway en janvier 2025.
Les fans d’IMSA peuvent s’attendre à la première apparition officielle de la Valkyrie sur la piste lors des sessions d’essai et de qualification Roar Before the 24, qui précèdent l’ouverture de la saison des 24 Heures de Daytona prévue pour les 25 et 26 janvier. Le programme ambitieux de Heart of Racing marque une évolution passionnante pour l’équipe, et l’introduction de la Valkyrie spéc LMH devrait faire sensation dans la classe GTP.
