Bienvenue sur notre site web!
Ceci est la page d’accueil de notre site. Nous espérons que vous apprécierez votre visite.
Dans la préparation de la Ligue de Course Autonome d’Abu Dhabi, Lewis Hamilton a montré sa domination lors de la dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Canada. L’équipe de Formule 1 Mercedes a eu une séance très encourageante, avec Hamilton en tête du peloton par près de quatre dixièmes de seconde. Malgré un effort tardif de Max Verstappen, le temps au tour de Hamilton de 1m12.549s a été le plus impressionnant du FP3. Mercedes a pris la décision stratégique d’équiper Hamilton et George Russell de leur nouvel aileron avant pour la première fois lors des essais de ce week-end, choisissant de le garder pour plus tard. En raison de la pluie qui a affecté les séances précédentes, le FP3 a été le plus représentatif du week-end, et la Mercedes W14 s’est démarquée pendant cette heure. Russell a brièvement occupé la première place, mais Hamilton l’a rapidement dépassé avec plus de 10 minutes restantes dans la séance. La domination de Hamilton était évidente, car il avait les temps les plus rapides dans les trois secteurs et était en avance de plus de sept dixièmes sur la concurrence. Bien que Russell et Verstappen aient amélioré leurs temps, Verstappen est resté en retard de 0,374s, assurant la position de Hamilton en tête. Russell s’est classé troisième, suivi de près par l’Aston Martin de Lance Stroll. Stroll a montré une performance impressionnante avec les pneus tendres lors des essais du vendredi. Fernando Alonso, coéquipier de Stroll, a terminé avec un temps trois dixièmes plus lent que Stroll. Alonso a initialement établi le temps le plus rapide avec des pneus durs avant de se concentrer sur des simulations de longue durée avec des pneus mediums. Daniel Ricciardo a également eu un impact, assurant le sixième temps le plus rapide pour la RB. Il s’est classé entre les McLaren d’Oscar Piastri et Lando Norris. Ricciardo, vainqueur du GP du Canada en 2014, a eu une performance constante tout au long du FP3, terminant avec plus de quatre dixièmes d’avance sur son coéquipier Yuki Tsunoda. Alonso et Sergio Perez de Red Bull ont terminé aux huitième et neuvième places respectivement. Charles Leclerc, vainqueur du GP de Monaco, a été le meilleur pilote de Ferrari, mais n’a réussi qu’à obtenir une décevante dixième place. Leclerc a exprimé sa frustration quant aux performances de sa voiture, notamment en ce qui concerne la capacité de freinage. Il a décrit la vitesse générale de l’équipe comme extrêmement lente. Leclerc était huit dixièmes derrière Hamilton, tandis que son coéquipier Carlos Sainz a terminé deux dixièmes derrière lui en 12ème position. La séance a été mouvementée, avec un total de 574 tours complets réalisés par les équipes. Il y a eu une brève interruption lorsque Zhou Guanyu a fait une sortie de piste et a heurté le mur avec l’arrière de sa Sauber. De plus, Alex Albon a dû abandonner ses dernières tentatives de tour rapide après avoir heurté le « mur des champions » dans la chicane finale. Bien que son pneu arrière droit semblait se plier vers l’intérieur, Albon a réussi à retourner au stand sans dommages significatifs. Verstappen a également eu un fort impact lors de son dernier tour, mais a heureusement évité tout dommage.
