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Hamilton dément les rumeurs : « Je ne retiens rien » dans le développement de la F1 2024 de Mercedes.

Redação by Redação
novembre 11, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Hamilton Blames COTA Spin on Mercedes Upgrades: « I’ve Never Experienced This Before »

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; Mercedes-AMG Petronas driver Lewis Hamilton leaves the race after going off the track during the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Aaron E. Martinez/Austin American-Statesman via the USAToday Network-Imagn Images

Lewis Hamilton a mis les choses au clair : il donne à Mercedes tout ce qu’il a dans leur dernière saison ensemble, malgré son transfert imminent vers Ferrari. Le septuple champion du monde insiste sur le fait qu’il est pleinement engagé à aider les Flèches d’Argent dans le développement de leur voiture de 2024, niant toute suggestion qu’il retienne des informations cruciales alors qu’il se prépare à quitter l’équipe après plus d’une décennie.

L’annonce choc de Hamilton de changer d’équipe a été l’un des plus gros titres de la saison, mais cela ne l’a pas empêché de retrousser ses manches et de fournir à Mercedes les retours nécessaires. “En fin de compte, chaque contribution que je fais maintenant, avec celle de George [Russell], contribue au développement futur,” a déclaré Hamilton aux journalistes. “C’est le travail, c’est pour cela que je suis payé. Je ne retiens rien des séances de classe.”

Bien qu’il soit typique qu’un pilote partant soit mis à l’écart des discussions de développement, Hamilton a continué à aider Mercedes avec des expériences et des évaluations critiques, surtout après le dernier package de mise à jour de l’équipe. Et bien que ses idées ne lui profitent pas directement sur la piste en 2025, Hamilton reste motivé par la loyauté. “À la fin de la journée, c’est l’équipe avec laquelle j’ai eu du succès pendant de nombreuses, nombreuses années, et je veux que l’équipe continue à avoir du succès,” a-t-il expliqué. “C’est juste comme ça que je suis câblé, c’est comme ça que je suis.”

Cependant, les récentes sorties de Hamilton avec la W15 ont été tout sauf fluides. Au Brésil, le Britannique, habituellement résilient, a eu du mal dans des conditions humides, terminant à une frustrante 10ème place. Connu pour sa domination sous la pluie, il n’a pas mâché ses mots après la course, qualifiant sa performance de « dévastatrice ». « Ce n’est définitivement pas acceptable, ce n’est définitivement pas assez bon, » a-t-il admis. « Nous devons assumer nos responsabilités, je dois assumer mes responsabilités. »

Le week-end décevant a souligné les luttes continues de Mercedes avec la W15. Hamilton a exprimé ses frustrations, soulignant qu’une des voitures de l’équipe avait montré des performances nettement meilleures, suggérant un potentiel inexploité dans le réglage. Avec seulement trois courses restantes, Mercedes traite le reste de la saison comme un terrain d’essai en direct, espérant résoudre les problèmes qui affligent la voiture et établir une base plus solide pour 2024.

Alors que le chapitre historique de Hamilton avec Mercedes touche à sa fin, son dévouement indéfectible montre qu’il est déterminé à laisser l’équipe sur des bases solides. Pour Hamilton, la loyauté et l’héritage passent en premier—même si cela signifie donner tout ce qu’il a pour une équipe qu’il devra bientôt quitter.

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