Lewis Hamilton, le pilote britannique de l’équipe Mercedes AMG F1, a abordé les difficultés rencontrées par son équipe lors du Grand Prix de Bahreïn de Formule 1. Il a souligné qu’il n’était pas découragé par les performances et, au contraire, le voit comme un point de départ pour des améliorations la saison prochaine. Mercedes a subi une refonte complète avec sa voiture de 2024 après des saisons décevantes depuis l’introduction des voitures à effet de sol en 2022. Malgré les retours positifs des pilotes lors des essais hivernaux, l’équipe n’a pas pu obtenir les résultats souhaités lors de l’ouverture de la saison. Hamilton a terminé septième, derrière Max Verstappen de Red Bull, qui a remporté la victoire. L’écart de 46,7 secondes avec Verstappen a surpris Hamilton, mais il reste satisfait de la voiture W15, car elle fournit une base solide par rapport à l’année précédente. Hamilton a exprimé son optimisme quant à la capacité de l’équipe de construire sur cette base et d’améliorer ses performances à l’avenir. Bien qu’il ait déclaré précédemment que la voiture de 2024 est celle avec laquelle il peut concourir, Hamilton estime qu’il est encore trop tôt pour porter un jugement définitif. Il a reconnu que la configuration de la voiture n’était pas idéale lors du Grand Prix de Bahreïn et a exprimé sa confiance que, avec une meilleure position en qualification, il aurait pu terminer plus haut. Malgré les défis, Hamilton a reconnu que Mercedes reste la troisième équipe la plus rapide du peloton.
La position de Hamilton en neuvième place s’est avérée être un obstacle, car les deux pilotes de Mercedes ont rencontré des problèmes de refroidissement du moteur. Hamilton a décrit comment sa batterie s’est vidée, le faisant perdre du terrain sur les McLaren. Après avoir corrigé le problème, il a été confronté à plus de défis avec la surchauffe des freins, ce qui a entraîné des performances globalement faibles.
La Ferrari a également rencontré de nombreux problèmes de freins, Charles Leclerc ayant du mal avec une grande différence de température sur les freins avant. Hamilton a reconnu que les problèmes de Mercedes étaient pires que prévu, affectant encore plus sa course.
Hamilton a exprimé sa frustration d’être du mauvais côté des marges étroites lors des qualifications, ce qui l’a finalement laissé avec un grand désavantage à surmonter pendant la course. Malgré cela, il a réussi à dépasser Fernando Alonso de l’équipe Aston Martin et a profité d’un arrêt aux stands pour dépasser Oscar Piastri de McLaren.
Alors qu’Hamilton s’amusait à se battre avec Piastri dans le virage 1, il a admis que la différence était trop grande pour se remettre complètement de ses revers précédents.
